Kullanıcı:Hasankucukk/deneme tahtası
__LEAD_SECTION__[değiştir | kaynağı değiştir]
| Dosya:Bashkirian-airlines.jpg | |||||||
| |||||||
| Kuruluş | 1991 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Faaliyet sonlandırma | Nisan 2007 | ||||||
| Hubları | Ufa Uluslararası Havalimanı | ||||||
| Sık uçuş programı | BAL+ | ||||||
| Uçak filosu | 21 | ||||||
| Uçuş noktaları | 19 | ||||||
| Ticari işletme merkezi | Ufa Uluslararası Havalimanı, Ufa, Rusya | ||||||
| Çalışanların sayısı | 1,513 (2007) | ||||||
| Websitesi | bal.ufanet.ru | ||||||
BAL – Başkiryan Havayolları(Rusça:《Башкирские авиалинии》,Başkurtça:《БАЛ Башҡортостан Авиалинялары》), merkez ofisi Rusya'nın Ufa kentindeki Ufa Uluslararası Havaalanı'nda bulunan bir havayolu şirketiydi. [1] Şirket Ufa'dan bölgesel ve ana rotaları ve Avrupa, Asya ve Kuzey Afrika'ya charter uçuşlar düzenliyordu. Şirket 1991 yılında kurulmuş ve 2007 yılında kapatılmıştır. [2]
__LEAD_SECTION__[değiştir | kaynağı değiştir]
| Dosya:Bashkirian-airlines.jpg | |||||||
| |||||||
| Kuruluş | 1991 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Faaliyet sonlandırma | Nisan 2007 | ||||||
| Hubları | Ufa Uluslararası Havalimanı | ||||||
| Sık uçuş programı | BAL+ | ||||||
| Uçak filosu | 21 | ||||||
| Uçuş noktaları | 19 | ||||||
| Ticari işletme merkezi | Ufa Uluslararası Havalimanı, Ufa, Rusya | ||||||
| Çalışanların sayısı | 1,513 (2007) | ||||||
| Websitesi | bal.ufanet.ru | ||||||
BAL – Başkiryan Havayolları ( Rusça: 《Башкирские Авиалинии》Başkurtça:《Вашҡортостан авиалинялары》) merkezi Rusya'nın Ufa kentindeki Ufa Uluslararası Havaalanı'nda bulunan bir havayolu şirketiydi. [3]
Ufa'dan bölgesel ve ana rotaları Avrupa, Asya ve Kuzey Afrika olan şirket charter uçuşları düzenliyordu. 1991 yılında kurulmuş ve 2007 yılında kapatılmıştır.[4]
__LEAD_SECTION__[değiştir | kaynağı değiştir]
 G-ARPI'nin Haziran 1969 tarihli fotoğrafı | |
| Özet | |
|---|---|
| Tarih | 18 Haziran 1972 |
| Olay türü | Ön uçtaki flapların erken açılması sonucu stol |
| Bölge | Staines, England |
| Koordinatlar | 51°26′21″K 0°30′32″B / 51.43917°K 0.50889°B |
| Hava taşıtı | |
| Kalkış | Heathrow Havalimanı |
| Destinasyon | Brüksel Havalimanı |
| Yolcu sayısı | 112 |
| Mürettebat | 6 |
| Yaralı sayısı | 0 |
| Ölü sayısı | 118 |
| Kurtulanlar | 0 |
| Hava taşıtı modeli | Hawker Siddeley Trident 1C |
| İşletmeci | British European Airways (BEA) |
| IATA sefer No. | BE548 |
| ICAO sefer No. | BEA548 |
| Sefer sayısı | BEALINE 548 |
| Kuyruk numarası | G-ARPI |
British European Airways Flight 548, Londra Heathrow'dan Brüksel'e tarifeli bir yolcu uçuşuydu ve 18 Haziran 1972'de kalkıştan kısa süre sonra İngiltere'nin Staines kenti yakınlarında düştü ve uçaktaki 118 kişinin tamamı öldü. Kaza, Staines hava felaketi olarak anıldı. (2023 itibarıyla), terörist saldırıları sayılmazsa, Birleşik Krallık'ta ve Hawker Siddeley Trident tipi bir uçakta yaşanan en ölümcül kazadır. Bir yolcu başlangıçta kazadan kurtuldu ancak kısa süre sonra aldığı yaralar nedeniyle hayatını kaybetti.
Uçak, uçuşunun üçüncü dakikasında derin bir stol yaşadı ve yoğun ana yolu az farkla geçerek yere çarptı. Kamu soruşturması esas olarak uçuşun kaptanı hava hızını koruyamamakla ve yüksek kaldırma cihazlarını doğru şekilde yapılandırmamakla suçladı. Ayrıca kaptanın kalp rahatsızlığına ve yardımcı pilotun sınırlı deneyimine de değinirken, mürettebatın kalkıştan önce çözdüğü anlaşılan belirtilmemiş bir "teknik soruna" da dikkat çekti.
Kaza, mürettebat üyeleri arasında kötü duygulara neden olan pilot grevinin arka planında meydana geldi. Grev aynı zamanda hizmetleri de aksattı ve 548 sefer sayılı uçağın izin verilen maksimum ağırlıkla yüklenmesine neden oldu. Soruşturmadan elde edilen tavsiyeler, İngiliz kayıtlı uçaklara kokpit ses kayıt cihazlarının zorunlu olarak kurulmasına yol açtı. Bir diğer öneri ise, görev dışında olan mürettebat üyelerinin uçuş güvertesi koltuklarında oturmasına izin verilmeden önce daha dikkatli olunması yönündeydi. Bazı gözlemciler, soruşturmanın aşırı derecede uçak üreticilerinin lehine taraflı olduğunu hissetti.
- ^ Bashkirian Airlines v. Federal Republic of Germany (Almanca). District Court of Kostanz. Retrieved on September 11, 2011. "BASHKIRIAN AIRLINES vertreten durch d. Generaldirektoren Flughafen d. Stadt UFA, Russische Föderation, 450056 Russland-UFA"
- ^ Information about Bashkirskie Avialinii at the Aviation Safety Network
- ^ Bashkirian Airlines v. Federal Republic of Germany (Almanca). District Court of Kostanz. Retrieved on September 11, 2011. "BASHKIRIAN AIRLINES vertreten durch d. Generaldirektoren Flughafen d. Stadt UFA, Russische Föderation, 450056 Russland-UFA"
- ^ Information about Bashkirskie Avialinii at the Aviation Safety Network