Isetta

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Gezinti kısmına atla Arama kısmına atla
Isetta
Iso Isetta.jpg
Genel Bakış
Üretici İtalya Iso Autoveicoli
Diğer adı VELAM Isetta
Romi-Isetta
BMW Isetta
Üretim 1953-1962
Gövde ve Şasi
Sınıf Mikro otomobil
Düzen Ortadan motorlu, arkadan itişli

Isetta, Iso Autoveicoli tarafından 1953-1955 yılları arasında üretilen bir mikro otomobil modelidir. Araç, bunun yanı sıra İspanya,[1] Belçika,[2] Fransa,[3] Brezilya,[4] Almanya[5] ve Birleşik Krallık'ta[6] da lisans altında üretilmiştir. Yumurta şekli ve kabarcık benzeri pencerelerinden dolayı kabarcık arabası olarak da bilinir hale geldi ve bu tanım benzer diğer araçlara da verildi.[7]

1955 yılında BMW Isetta, 3 litre yakıt tüketim değerine sahip dünyanın ilk seri üretim otomobili olup 161,728 adet satış rakamı ile en çok satan tek silindirli motorlu otomobildi.[8]

Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]

  1. ^ "Borgward – Iso España". http://www.vehiculosclasicos.com (İspanyolca). 19 Ağustos 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Ağustos 2017.  |eser= dış bağlantı (yardım)
  2. ^ "The Year's cars". Automobile Year (1953–54 bas.). 1953. s. 37. 
  3. ^ Revue Technique Automobile (Fransızca). Paris: Régie Automobile Industrie Publicité., 119, s. 163. Mart 1956. ISSN 0017-307X. OCLC 647972462.  Eksik ya da boş |başlık= (yardım)
  4. ^ "A brief history of Indústrias Romi S.A." Indústrias Romi S.A. 2010. Erişim tarihi: 14 Ağustos 2017. 
  5. ^ "BMW Historie – BMW Isetta 250/300 Standard" (PDF) (Almanca). BMW.com. Erişim tarihi: 14 Ağustos 2017. 
  6. ^ Watson, David. "Isetta of Great Britain, Ltd. Brighton Works". Isetta Owners Club of Great Britain. 7 Mayıs 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Ağustos 2017. 
  7. ^ "65 MPH and 80 MPG-That's the Messerschmitt". Motorcycle Mechanics, s. 34–35. Nisan 1963. 
  8. ^ "Isetta: Ein Auto bewegt die Welt"(Authors = Andy Schwietzer & Manfred Seehusen)

Dış bağlantılar[değiştir | kaynağı değiştir]