GAZ-51
| GAZ-51 | |
|---|---|
 GAZ-51 | |
| Genel Bakış | |
| Üretici |  GAZ |
| Üretim | 1946-1975 |
| Montaj | Gorki, Sovyetler Birliği Tokchon, Kuzey Kore Nankin, Çin |
| Selefi | GAZ-MM |
| Halefi | GAZ-52 |
| Gövde ve Şasi | |
| Sınıf | Kamyon |
| Gövde tipi | 2 kapılı kamyon |
| Düzen | Önden motorlu, arkadan itişli |
| Benzerleri | GAZ-63 |
| Teknik Özellikler | |
| Motor | 3.5L GAZ-51 I6 |
| Şanzıman | 4 ileri manuel |
GAZ-51, GAZ tarafından 1946-1975 yılları arasında üretilen bir kamyon modelidir. İlk prototipleri II. Dünya Savaşı sırasında üretildi ve savaş sonunda üretime başlandılar.
2,5 tonluk 4×2 standart varyantına 1947'de neredeyse aynı olan 2 tonluk 4×4 GAZ-63 katıldı. Her iki model de 70 bg gücünde 3485 cc altı silindirli motora sahipti. GAZ-63'ler 1968 yılına kadar bazı değişikliklerle üretildi ve GAZ-51'in üretimi Nisan 1975 tarihinde kadar devam etti. Yerini GAZ-53'e bıraktı.
Konuyla ilgili yayınlar
[değiştir | kaynağı değiştir]
- Прочко Е. (1983), Труженик просёлков (Rusça) (3), Моделист-Конструктор
Dış bağlantılar
[değiştir | kaynağı değiştir]
Wikimedia Commons'ta GAZ-51 ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.
- Fan-Club GAZ-51
- Gallery 18 Şubat 2020 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
 | Otomobil veya otomotiv ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |