Ferrari F10
Görünüm
| Genel Bakış | |
|---|---|
| Üretici | Scuderia Ferrari |
| Selefi | Ferrari F60 |
| Halefi | Ferrari 150º Italia |
| Gövde ve Şasi | |
| Şasi | Karbon fiber ve Bal peteği yapılı kompozit monokok |
| Teknik Özellikler | |
| Motor | Ferrari 056 V8 |
| Şanzıman | 7 ileri 1 geri vites |
| Ağırlık | 620kg |
| Yakıt | Shell V-Power |
| Yağ | Shell Helix Ultra |
| Lastik | Bridgestone |
| Rekabet Tarihi | |
| İlk çıkış | 2010 Bahreyn Grand Prix |
| Sürücüler | 7. |
Ferrari F10, Ferrari tarafından 2010 Formula 1 sezonunda yarışmak için kullanılan Formula 1 yarış aracıydı. Şasi, Aldo Costa, Nikolas Tombazis, Marco de Luca ve motor ve elektronik tasarımını yöneten Luca Marmorini tarafından tasarlandı. Araba 28 Ocak 2010'da Ferrari'nin Maranello'daki merkezinde tanıtıldı.[1] 20 Şubat'ta Fernando Alonso, F10'un şimdiye kadar sürdüğü en iyi araba olduğunu ve gerçek hızını rakiplerinden gizlendiğini söyledi.[2]
Sezon sonuçları
[değiştir | kaynağı değiştir]Kalın yazılan sonuçlar pol pozisyonunu gösterir; italik sonuçlar en hızlı turu belirtir
| Yıl | Takım | Motor | Lastikler | Sürücüler | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Puan | WCC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari 056 V8 | B | BHR | AUS | MAL | CHN | ESP | MON | TÜR | CAN | EUR | GBR | ALM | MAC | BEL | ITA | SIN | JPN | KOR | BRA | ABU | 396 | 3. | |
| Massa | 2 | 3 | 7 | 9 | 6 | 4 | 7 | 15 | 11 | 15 | 2 | 4 | 4 | 3 | 8 | YD | 3 | 15 | 10 | ||||||
| Alonso | 1 | 4 | 13 | 4 | 2 | 6 | 8 | 3 | 8 | 14 | 1 | 2 | YD | 1 | 1 | 3 | 1 | 3 | 7 |
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ Elizalde (28 Ocak 2010). "Ferrari unveils 2010 challenger". autosport.com. Haymarket Publications. 11 Nisan 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Nisan 2020.
- ^ Beer, Matt; Elizalde, Pablo (20 Şubat 2010). "Alonso: Ferrari best car I've ever had". autosport.com. Haymarket Publications. 23 Şubat 2010 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Nisan 2020.