Ferrari 195 Inter

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Gezinti kısmına atla Arama kısmına atla
Ferrari 195 Inter
1951 Ferrari 195 Inter Ghia, ex-Villoresi, front left.jpg
Ghia tarafından tasarlanan 195 Inter
Genel Bakış
Üretici Ferrari
Üretim 1950-1951
28 adet
Selefi Ferrari 166 Inter
Halefi Ferrari 212 Inter
Gövde ve Şasi
Sınıf Grand tourer
Düzen FR düzeni
Teknik Özellikler
Motor 2.3 L (2341.02 cc) Colombo V12
Şanzıman 5-speed manual
Dingil mesafesi 2.500 mm (98 in)
Ağırlık 950 kg (2.094 lb) (coupe)
Spor yarış otomobili için ayrıca bkz. 195 S

195 Inter, 1950'de Ferrari tarafından, Ferrari 195 S yarış otomobilinin bir grand tourer (GT) sürümü olarak üretilen bir spor araçtır.[1]

1950 Paris Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı, bir yıl önce tanıtılan 166 Inter'e benziyordu ve aynı hedef kitleye hitap ediyordu. Tek sayılı şasi numarasıyla, bir yıldan kısa bir sürede 27 adet araç üretildi.[2] 28 otomobilin 13'ü Carrozzeria Vignale, 11'i Carrozzeria Ghia, 3'ü Carrozzeria Touring ve 1'i Motto tarafından yapıldı.[2]

Daha güçlü (ancak başka şekilde benzer) Ferrari 212 Inter, 1951 Paris Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı ve 195 Inter'in yerini aldı. 166 Inter'in sonuncusu gibi, dingil mesafesi 80 mm (3,1 in) ile 2.500 mm (98,4 in) kadar uzatıldı, ancak Colombo V12'nin daha büyük 2.3 L (2341 cc/142 in3) versiyonu gerçek ayırt edici bir farklılıktı. Bazıları üçlü karbüratör kullanmasına rağmen, normalde tek bir Weber 36DCF karbüratör takıldı, toplam 130 PS (96 kW; 128 hp) güç elde edildi.

Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]

  1. ^ 195 Inter 14 Nisan 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. from auto.ferrari.com.
  2. ^ a b 195 Inter register 1 Nisan 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. from www.barchetta.cc.