Donetsk Metrosu
 | Bu madde, öksüz maddedir; zira herhangi bir maddeden bu maddeye verilmiş bir bağlantı yoktur. (Mart 2023) |
Donetsk metrosu (Ukraynaca: Донецьке метро; Latin harfleriyle: Donetske metro), Ukrayna'nın Donetsk kentindeki bir metro projesidir. Projenin temeli 1993 yılında atılmış ancak 2011'de akamete uğramıştır. Donetsk metrosu tamamlanabilseydi, Ukrayna'daki beşinci metro hattı olacaktı.
Tarihçe[değiştir | kaynağı değiştir]
Donetsk, 80'li yıllarda bir milyon nüfusa ulaşınca Sovyetler Birliği'ndeki diğer kentler gibi metro ihtiyacı hasıl oldu. 1984'te metronun ilk planları halka sunuldu ancak sahada herhangi bir çalışma yoktu. Ukrayna'nın bağımsızlığını kazanmasının ardından, 30 Aralık 1991 tarihinde Ukrayna hükûmeti, Donetsk'e bir metro hattı inşa edeceklerini duyurdu. İlk çalışmalar 1993'te başladı. Hattın temelleri de aynı yıl atıldı. Hattın 2002'de hizmete açılması planlanıyordu.[1]
1995'te Donetsk Belediyesi'nin finansal durumu nedeniyle projenin tamamlanması 2005'e ertlendi. 5 Eylül 1997'de Ukrayna Başbakanı Valeriy Pustovoytenko, projedeki ilk hattın sekiz yıl içinde (2005) açılması için talimat verdi. 2000'de hattın dört istasyonu işletmeye alındı. Ancak Donetsk'in finansal durumunda bir değişim yoktu. Haziran 2003'te belediye, metro işçilerinin maaşlarını ödeyememeye başladı.[2] Sonrasında projeye yaklaşık 300 milyon hrivna (aşağı yukarı 48 milyon euro) harcandı.
2004'te Ukrayna hükûmeti, metro hattının 2010'da tamamlanacağını duyurdu. Ancak çalışmalar çok yavaş ilerliyordu. Bu oldukça iyimser bir tahmindi. Donetsk, 2012 Avrupa Futbol Şampiyonası'nın ev sahiplerinden biri oldu. Bu gelişme metronun kaderi hakkında da umutların yükselmesine neden oldu.
2009'da hatta ayrılan bütçede kesintiye gidildi. Bu süreçte çalışmalar grev nedeniyle birkaç kez durdu.[3] Belediye Başkanı Oleksandr Lukyançenko, 22 Mayıs'ta proje için 500 milyon hrivnanın (~65 milyon USD) aktarılacağını duyurdu. Ancak metro için böyle bir para harcanmadı.[4]
2011'de belediye başkanı, bütçe yetersizliğinden projenin tekrar durdurulduğunu ve 2012 Avrupa Futbol Şampiyonası'nda bile ilk hattın bitirilemeyeceğini açıkladı.[5]
2012'de Başbakan Yardımcısı Boris Kolesnikov, Donetsk'te hafif metro projesinin başlamasının öncelik olduğunu ifade etti.[6] Bunun için Aralık 2014'ten sonrası düşünülmüyordu.[7]
Hattaki çalışma Donbas Savaşı nedeniyle bir kez daha durdu. Aralık 2014'te Donetsk Halk Cumhuriyeti, metronun geleceğini görüşmek için bir komisyon kurdu.[8] Fakat savaş nedeniyle projenin tamamlanması pek mümkün görünmüyordu.
2022'de maden yatakları nedeniyle metro projesinin belirsiz bir tarihe ertelendiği duyuruldu.[3]
Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]
- ^ "О Донецком метрополитене". летопись Донбасса (Rusça). 24 Kasım 2018. 4 Ekim 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Ekim 2022.
- ^ "Донецк теряет подземный транспорт — DSnews.ua". www.dsnews.ua (Rusça). 11 Nisan 2005. 4 Ekim 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Ekim 2022.
- ^ a b "Несбывшаяся мечта: Как проект метро в Донецке стал взрывоопасным". novosti.dn.ua (Rusça). 4 Ekim 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Ekim 2022.
- ^ "(home)". Donetsk Metro. 11 Temmuz 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 13 Mart 2023.
- ^ "У Донецьку припиняють зводити метро" (Ukraynaca). 2 Mayıs 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi.
- ^ "Донецьке метро буде наземним" [Donetsk metro will be at ground-level]. UNIAN. 18 Nisan 2012. 20 Kasım 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi.
- ^ "Донецьке метро буде наземним" [Donetsk metro will be at ground-level]. Ukrayinska Pravda. 18 Nisan 2012. 3 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 13 Mart 2023.
- ^ "Commission to assess the state and prospects of further development of the Donetsk Metro". 22 Ocak 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 13 Mart 2023.