DAF 66
 | Bu madde, öksüz maddedir; zira herhangi bir maddeden bu maddeye verilmiş bir bağlantı yoktur. (Şubat 2016) |
| DAF 66 | |
|---|---|
 | |
| Genel Bakış | |
| Üretici |
 DAF |
| Üretim yıl(lar)ı | 1972-1975 |
| Montaj | Eindhoven, Hollanda |
| Tasarımcı(lar) | Giovanni Michelotti |
| Selefi | DAF 55 |
| Halefi | Volvo 66 |
| Gövde ve Şasi | |
| Sınıf | Alt orta sınıf |
| Gövde tipi |
2 kapılı sedan 3 kapılı station wagon 2 kapılı coupe |
| Düzen | Önden motorlu, arkadan itişli |
| Teknik Özellikler | |
| Motor |
1.1 L (1108 cc) OHV I4 1.3 L (1289 cc) OHV I4 |
| Şanzıman | Variomatic CVT |
| Dingil mesafesi | 2,250 mm |
| Uzunluk | 3,835 mm[1] |
| Genişlik | 1,525 mm[1] |
| Yükseklik | 1,448 mm[1] |
| Ağırlık | 780 kg |
DAF 66, DAF tarafından 1972-1975 yılları arasında üretilen alt orta sınıf otomobil modelidir. DAF 55'in yerini alan DAF 66, DAF'ın kendi markası ile ürettiği son dört silindirli binek otomobil olup yerini Volvo 66'ya bırakmıştır.
DAF 66, 2 kapılı sedan, 3 kapılı station wagon ve 2 kapılı coupe olmak üzere üç adet gövde tipine sahipti. Araçta Variomatic adlı sürekli değişken şanzıman kullanılmıştır.[2] DAF 66, toplam olarak 146,297 adet üretilmiştir.[3]
Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]
- ^ a b c "4 way selecting second hand". Autocar. 143. Cilt (nbr 4105). 12 Temmuz 1975. s. 44.
- ^ UK2.NET. "The UK's original and leading source of info about DAF Variomatics". DAF Owners Club. 12 Mayıs 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Temmuz 2015.
- ^ "Daf". catalogusprijs.nl. 6 Nisan 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Temmuz 2015.
Dış bağlantılar[değiştir | kaynağı değiştir]
 |
Wikimedia Commons'ta DAF 66 ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
- The DAF museum, Eindhoven14 Ağustos 2020 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. (Felemenkçe)
 | Otomobil veya otomotiv ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |