Boeing Model 1

Vikipedi, özgür ansiklopedi

B & W Deniz Uçağı olarak da bilinen Boeing Model 1, ABD'nin tek motorlu ve çift kanatlı deniz uçağıydı. İlk Boeing ürünüdür ve tasarımcıları olan William Boeing ve Teğmen Conrad Westervelt USN'in baş harflerini taşır.

Tasarım[değiştir | kaynağı değiştir]

İlk Boeing Model 1, Haziran 1916'da Boeing'in Seattle, Washington Lake Union'daki kayıkhane hangarında tamamlandı. Tel destekli ahşaptan yapılmış ve keten kaplıydı. Boeing'in sahip olduğu Martin eğitmen uçağına benziyordu, ancak Boeing Model 1'in daha iyi şamandıraları ve daha güçlü bir motoru vardı. İlk Boeing Model 1 deniz uçağı Bluebill, ikincisi Mallard olarak adlandırıldı. İlk olarak 15 Haziran 1916'da ve Kasım ayında uçtular.

Operasyonel geçmiş[değiştir | kaynağı değiştir]

İki adet Boeing Model 1 deniz uçağı Amerika Birleşik Devletleri Donanmasına sunuldu. Ancak Amerika Birleşik Devletleri Donanması onları satın almadı ve uçaklar Yeni Zelanda Uçuş Okulu'na satıldı, bu Boeing şirketinin ilk uluslararası satışı oldu. 25 Haziran 1919'da Boeing Model 1 deniz uçağı 6,500 fit (1981.2 metre) ile Yeni Zelanda yükseklik rekorunu kırdı. Boeing Model 1'ler daha sonra ekspres ve havayolu teslimatları için kullanıldı ve Yeni Zelanda'nın ilk resmi havayolu uçuşu 16 Aralık 1919'da yapıldı.

Eski Operatörler[değiştir | kaynağı değiştir]

 Yeni Zelanda

Özellikler (B & W Deniz Uçağı)[değiştir | kaynağı değiştir]

Genel özellikleri

  • Mürettebat: 2
  • Uzunluk: 8.38 m
  • Kanat genişliği: 15.86 m
  • Kanal alanı: 53.9 m2
  • Boş ağırlık: 953 kg
  • Brüt ağırlık: 1,272 kg

Performans

  • Maksimum hız: 121 km/h
  • Seyir hızı: 109 km/h
  • Mesafe: 518 km
  • Tırmanma hızı: 3.56 m/s

Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]

  • Bowers, 1916'dan beri Peter M. Boeing uçağı . Londra: Putnam Havacılık Kitapları, 1989. ISBN   0-85177-804-6.

Dış bağlantılar[değiştir | kaynağı değiştir]

1920 yılından Raglan Harbor Boeing Model 1 fotoğrafı3 Temmuz 2020 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.