Alfa Romeo Brera

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Şuraya atla: kullan, ara
Alfa Romeo Brera
Alfa romeo brera.jpg
Üretici İtalya Alfa Romeo
Üretim 2005-2010
Montaj San Giorgio Canavese, İtalya (Pininfarina)[1][2]
Tasarım Italdesign Giugiaro (Brera)
Pininfarina (Spider)
Sınıf Spor otomobil
Gövde tipi 3 kapılı 2+2 coupé (Brera)
2 kapılı roadster (Spider)
Düzen Önden motorlu, önden çekişli
dört tekerlekten çekişli
Platform GM/Fiat Premium platform
Motor 1.75 L TBi I4 t/c benzinli
2.2 L JTS I4 benzinli
3.2 L JTS V6 benzinli
2.0 L JTDm I4 t/c dizel
2.4 L JTDm I5 t/c dizel
Şanzıman 6 ileri manuel
6 ileri Selespeed yarı otomatik
6 ileri Q-Tronic AWTF-80 SC otomatik
Dingil mesafesi 2,528 mm
Uzunluk 4,410 mm (Brera)
4,393 mm (Spider)
Genişlik 1,830 mm
Yükseklik 1,341 mm (Brera)
1,318 mm (Spider)
Curb ağırlık 1430-1630 kg

Alfa Romeo Brera (Tipo 939), Alfa Romeo tarafından 2005-2010 yılları arasında üretilen spor otomobil modelidir.[3] Araç ilk kez 2005 Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtılmıştır. Roadster modeli ise Spider olarak adlandırılmış olup 2006-2010 yılları arasında üretilmiştir.[3] Her iki araçta Pininfarina fabrikasında üretilmiş olup Brera toplam olarak 21,786 adet ve Spider ise 12,488 adet üretilmiştir.[4]

Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]

  1. ^ "Alfa Brera". pininfarina.com. 11 Mart 2007 tarihinde kaynağından arşivlendi. http://www.pininfarina.com/index/storiaModelli/ultimi/alfaBrera. Erişim tarihi: 23 Temmuz 2015. 
  2. ^ "Alfa Spider". pininfarina.com. 21 Mayıs 2011 tarihinde kaynağından arşivlendi. http://web.archive.org/web/20110521151632/http://www.pininfarina.com/index/storiaModelli/ultimi/alfasp. Erişim tarihi: 23 Temmuz 2015. 
  3. ^ a b "Alfa Romeo Brera und Alfa Spider wurden eingestellt" (Almanca). alfavisione.net. 4 Aralık 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. http://web.archive.org/web/20151204142809/http://www.alfavisione.net/news/2010/07/17/1-alfa-romeo-brera-und-al.html. Erişim tarihi: 23 Temmuz 2015. 
  4. ^ autonews.com. "The car that Alfa should have built". 26 Şubat 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. http://web.archive.org/web/20150226180835/http://www.autonews.com/article/20110408/BLOG15/304089807/1503. Erişim tarihi: 23 Temmuz 2015.