Volkswagen CC
Volkswagen CC | |
---|---|
![]() | |
Genel Bakış | |
Üretici | Volkswagen |
Diğer adı | Volkswagen Passat CC (2008-2011) Volkswagen CC (2012-Günümüz) |
Üretim | 2008–Günümüz[1] |
Montaj | Emden, Almanya Changchun, Çin Puebla, Meksika |
Tasarımcı(lar) | Oliver Stefan[2] |
Gövde ve Şasi | |
Sınıf | Büyük aile arabası |
Gövde tipi | 4-Kapı Coupé / Fastback Sedan |
Düzen | Önden Düzenli, Önden Motorlu Önden Çekiş / 4 Tekerden Çekiş |
Platform | Volkswagen B Group Platform serisi |
Benzerleri | Mercedes-Benz CLA Mercedes-Benz CLS BMW 6-Series Škoda Superb Aston Martin Rapide Jaguar XF |
Teknik Özellikler | |
Motor | 1.4lt. TSI 160PS 2.0lt. TSI 210PS 2.0lt. TDI 140PS 2.0lt. TDI 177PS |
Şanzıman | 6 İleri Tiptronik DSG 7 İleri Tiptronik DSG |
Dingil mesafesi | 2.711 mm (106,7 in) |
Uzunluk | 4802mm |
Genişlik | 1855mm |
Yükseklik | 1421mm |
Ağırlık | 1531-1582 kg. |
Volkswagen CC (bilinen adıyla Volkswagen Passat CC), Passat'ın 4 kapılı CC (Comfort Coupé) versiyonudur. İlk defa 2008 Ocak ayında, Detroit'te düzenlenen Kuzey Amerika Uluslararası Otomobil Fuarı (NAIAS)'nda tanıtılmıştır. Mercedes-Benz CLS, Mercedes-Benz CLA, Jaguar XF, Aston Martin Rapide, Škoda Superb gibi bir model olan CC, sportif coupé ile sedanı bütünleştirmiştir. Coupé gibi görünen, ancak 4 kapılı bir sedan olan CC, 2+2 kişilik oturma düzenine sahiptir.
Panoramik cam tavan, yeni ön yüz ve yeni arka tasarıma sahip olsa da, CC'de PQ46 platformu ve mevcut motor seçenekleri kullanılmaktadır.
İlk defa CC'de kullanılan ve yeni bir özellik olan “Şeritte Tutma Asistanı” (Lane Hold Asist), araç dikkatsizlik sonucu şeritten ayrılırsa otomatik olarak devreye girer ve direksiyona müdahale ederek aracı tekrar şeridine geri döndürür. Tiguan ve Touran modellerinde de kullanılan “Park Asistanı” sistemi ile sensörler aracılığıyla kendi kendine park edebilme özelliğine sahiptir.
Passat CC için Phaeton modelinden uyarlanan koltuklar sayesinde hem yaz hem de kış ayları için ayrı iklimlendirme yapabilme özelliği dahil olmuştur. Arka koltuk arasında yeni bir eşya saklama gözü bulunmaktadır.
Modeller
CC, 1.8lt 160HP Turbo TSI, 2.0lt 200HP Turbo FSI, 3.6lt 300HP FSI VR6 benzinli ve 2.0lt Turbo 140HP TDI, 2.0lt Turbo 170HP TDI motor seçenekleri ve 6-ileri düz, 6-ileri DSG ve 7-ileri DSG vites seçenekleriyle Türkiye'de satışa sunulmuştur.
2012 Sürümü
Volkswagen Passat CC'nin ismi yalnızca CC olarak değiştirilmiştir. CC'nin yeni sürümü 2012 Ocak ayında Los Angeles Otomobil Fuarı'nda tanıtılmıştır. Ön ve arka bölümleri makyajlanan CC, yeni Volkswagen'larla uyumlu olması için revize edilmiştir. Otomobilin orta konsolunda küçük değişiklikler yapılmıştır. Bu tasarım aynı zamanda Passat Alltrack modelinde de kullanılır. Ayrıca yoğun trafikte yakıt tasarrufu sağlaması amacıyla serbest tekerlek fonksiyonu ve XDS elektronik diferansiyel sistemi eklenmiştir.
Yeni sürümü Türkiye'de 1.4lt. TSI 160PS, 2.0lt. TSI 210PS benzinli ve 2.0lt. TDI 140PS, 2.0lt TDI 177PS dizel motor seçenekleriyle satılmaktadır.
Resim galerisi
-
Volkswagen Passat CC (2008-2011)
-
Volkswagen CC (2012-Günümüz)
Kaynakça
- ^ http://www.honestjohn.co.uk/carbycar/volkswagen/cc-2012/
- ^ Noordeloos, Marc (Şubat 2009). "Interview: Volkswagen CC Designer". Automobile Magazine. 30 Eylül 2008 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 13 Temmuz 2011.