Ford Cargo
| Ford Cargo | |
|---|---|
 | |
| Genel Bakış | |
| Üretici | Ford |
| Diğer adı | Freightliner/Sterling Cargo Ashok Leyland Stallion |
| Üretim yıl(lar)ı | 1981-günümüz |
| Montaj | Cargo |
| Selefi | Ford Transcontinental Ford C Serisi (ABD) Ford D serisi (Birleşik Krallık) |
| Gövde ve Şasi | |
| Karoser | Devrilir kabinli kamyon |
| Teknik Özellikler | |
| Yakıt sistemi | Dizel |
Ford Cargo, Ford tarafından üretilen, kabini motorun üzerinde bulunan kamyon serisi. İlk olarak 1981 yılında Ford tarafından Birleşik Krallık'ta satışa sunulmuştur.
İlk Cargo, Patrick Le Quément tarafından tasarlanmıştır.[1] Aracın tasarımında, camların yere kadar devam etmesi sayesinde sürücüye şehir içinde daha geniş görüş alanı sağlanmış ve park etmek kolaylaştırılmıştır.
1983 yılında Ford'un İnönü, Eskişehir fabrikasında Cargo 1312 modeliyle üretilmeye başlanan Cargo serisi, ilerleyen dönemde farklı modellerle genişletildi.
Cargo, günümüzde Brezilya, Arjantin (Sadece 1722 sürümü[2]) ve Venezuela'da Ford Trader adıyla Ford girişimleri tarafından üretilmektedir.
Ford Cargo Avrupa
-
Ford Cargo -
Makyajlı Ford Cargo, ABD Posta Servisi renkleriyle -
2012 Ford Cargo 2628
_Cargo_facelift_USPS.jpg)
Kaynakça
- ^ Gallina, Eric (10 Nisan 2009). "Exclusive: Laurens van den Acker to replace Patrick le Quément at Renault" (İngilizce). 1 Ekim 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Mayıs 2012.
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 1 Aralık 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Aralık 2017.
Dış bağlantılar
- Ford Otosan
- Ford Cargo Modelleri
- Ford Cargo22 Şubat 2020 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.