İpsala Sınır Kapısı
İpsala | |
---|---|
Sınır Kapısı | |
İpsala Sınır Kapısı | |
Edirne'nin Türkiye'deki konumu | |
İpsala'nın Edirne'deki konumu | |
Ülke | Türkiye |
İl | Edirne |
İlçe | İpsala |
Zaman dilimi | UTC+03.00 (UDAS) |
Posta kodu | 22490 |
Alan kodu | 0284 |
İpsala Sınır Kapısı, Edirne'nin İpsala ilçesinde yer alan Türkiye – Yunanistan arasındaki kara yolu gümrük/sınır kapısıdır. E-25 kara yolu ile Yunanistan ile Türkiye'yi birbirine bağlayan İpsala Köprüsü'nün bitişiğindeki 11,000 m² alan üzerine 1956 yılında inşa edilmeye başlanmış, 10 Temmuz 1961 tarihinde hizmete girmiştir.
İpsala, Edirne'nin Kapıkule'nden sonra ikinci büyük sınır kapısı ve gümrüğüdür. Güney Avrupa'da çalışan Türk vatandaşlarının tercih ettiği İpsala Sınır Kapısı, tır taşımacılığında da önemli bir paya sahiptir. İpsala Gümrüğü'nden 2001 yılı rakamlarına göre 1 milyon yolcu giriş çıkış yapmıştır. Yine 2001 yılı rakamlarıyla giren araç sayısı 140.574, çıkan araç sayısı ise 149.000'dir.
İpsala Gümrüğü 2002 yılı Eylül ayında 105,000 m² alan üzerine kurulu yeni tesis alanına taşınmıştır. 5 giriş ve 5 çıkışı olan ve Yap-İşlet-Devret modeliyle 5,5 ayda inşa edilen ve yaklaşık 5 Milyon dolara mâl olan yeni İpsala Gümrüğü, Türkiye'nin modern sınır kapılarından birisidir.
2023 yılı boyunca İpsala Sınır Kapısı'ndan toplam 188 bin 517 tır geçiş yaptı.[1]
İsim | İl | Açılış/Kapanış | Bağlandığı Ülke | Karşı Kapı | Durum | Demiryolu Uygunluğu |
---|---|---|---|---|---|---|
İpsala | Edirne | 10 Temmuz 1961 | Yunanistan | Kipoi | Açık | Hayır |
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ "Kapıkule Gümrük Kapısı'ndan 2023'te 1 milyondan fazla tır geçiş yaptı". TRT Haber. 5 Ocak 2024. 5 Ocak 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Ocak 2024.
Edirne ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |
Yunanistan ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |