İlyuşin İl-96

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Gezinti kısmına atla Arama kısmına atla
İlyuşin İl-96
İlyuşin İl-96
İlyuşin İl-96
Türü Yolcu uçağı
Ulusal köken  Rusya
Üretici İlyuşin
İlk uçuş 28 Eylül 1988
Hizmete giriş 29 Aralık 1992
Durumu Hizmette
Ana kullanıcı Rossiya
Cubana de Aviación
Üretim aralığı 1992-günümüze[1]
Üretim sayısı 30[2][3]
Birim maliyeti 40-50 milyon US$
Gelişimi İlyuşin İl-86

İlyuşin İl-96 (RusçaИлью́шин Ил-96), İlyuşin tarafından üretilen Rus yapımı bir jet yolcu uçağıdır. Uçak, 1980'lerde geliştirilmiş olup 1992 yılında hizmete girmiştir ve önceki İl-86'nın yerini almıştır.

Teknik özellikler (İl-96)[değiştir | kaynağı değiştir]

Kaynakça: Ilyushin Aviation Complex,[4] FAA Certification Document A54NM ve Il-96-300 Pilot Manual

Özellikler İl-96-300 İl-96M İl-96T İl-96-400
Uzunluk 55.3 m 64.7 m 63.939 m
Span 60.11 m
Kanat alanı 350 m²
Kanat açısı 30°
Flap/Slat I – 2°/3° (275 KIAS), II 3°/25° (264 KIAS), III – 10°/25° (243 KIAS),
IV – 25°/25° (210 KIAS) (kalkış), V – 40°/25° (189 KIAS) (iniş)
Kabin geniliği 5.70 m[5]
Gövde çağı 6.08 m
Yükseklik 15.7 m
Operasyonel boş ağırlığı 120,400 kg 132,400 kg 116,400 kg 122,300 kg
Azami boş yakıt ağırlığı 180,000 kg 208,400 kg
Azami iniş ağırlığı 183,000 kg 220,000 kg 220,000 kg 220,000 kg
Azami kalış ağırlığı 250,000 kg 270,000 kg 270,000 kg 265,000 kg
Azami yük kapasitesi 40,000 kg 58,000 kg 92,000 kg 58,000 kg
Azami kalkış ağırlığı ile kalkış mesafesi 2,340 m 3,000 m 2,700 m 2,700 m
Azami iniş ağırlığı ile iniş mesafesi 860 m 1,800 m 1,650 m 1,650 m
Seyir hızı 0.78-0.84 Mach veya 850–870 km/h TAS (459-469 KTAS)
Azami hız (Vmo) 0.84 Mach veya 900 km/h IAS (485 KIAS)
Servis tavanı 13,100
Seyir irtifası 9,000-12,000 m
Tam yüklü halde menzili 11,500 km 12,800 km 5,000 km 10,000 km
Tam yakıt dolu halde menzili 13,500 km 15,000 km 12,000 km 12,000 km
Toplam yakıt kapasitesi 152,620 l
Motorlar (x4) Aviadvigatel PS-90A Pratt & Whitney
PW2037
Pratt & Whitney PW2337
veya
Aviadvigatel PS-90A1
Aviadvigatel PS-90A1
İtme kuvveti (x4) PS-90A: 156.9 kN
N2:10,425 RPM
170.1 kN
N2:12,360 RPM
PW2337: 166.8 kN
N2:12,360 RPM
PS-90A1: 170.7 kN
Motor kuru ağırlığı (x4) 2,950 kg 3,314 kg PW2337: 3,314 kg 2,950 kg
Mürettebat 3 2 2-3
3. sınıf koltuk kapasitesi 237 307 315
2. sınıf koltuk kapasitesi 263 340 386
1. sınıf koltuk kapasitesi 300 420 436
Kargo kapasitesi F.H.1: 9,000 kg (ön)
F.H.2: 15,000 kg (arka)
F.H.3: 1,000 kg (arka)
6 LD3 (ön)
10 LD3 (arka)
580 m³ ana güverte
114 m³ ön aşağı güverte
82 m³ arka aşağı güverte
18 LD3 (ön)
14 LD3 (arka)
114 m³ ön aşağı güverte
82 m³ arka aşağı güverte

18 LD3 (ön)
14 LD3 (arka)

Ayrıca bakınız[değiştir | kaynağı değiştir]

Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]

  1. ^ "В России воссоздадут конкурента Boeing и Airbus". Новости Mail.Ru (Rusça). 24 Aralık 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Ekim 2018. 
  2. ^ "✈ russianplanes.net ✈ наша авиация" (Rusça). 11 Aralık 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  3. ^ Стрюк, Игорь. "22.07.2016: Новый Ил-96 передан специальному летному отряду "Россия"" (Rusça). 23 Temmuz 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Ekim 2018. 
  4. ^ "Il-96-300". ILYUSHIN a UAC company. 11 Ekim 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Ekim 2018. 
  5. ^ "Flight – Airline Industry news, aviation jobs & airline recruitment". Flightglobal.com. 13 Mart 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Ekim 2018. 

Dış bağlantılar[değiştir | kaynağı değiştir]