Spoiler (otomotiv): Revizyonlar arasındaki fark
Görünüm
[kontrol edilmiş revizyon] | [kontrol edilmiş revizyon] |
İçerik silindi İçerik eklendi
k 88.242.37.234 tarafından yapılan değişiklikler geri alınarak, Utku Tanrivere tarafından değiştirilmiş önceki sürüm geri getirildi. |
Superyetkin (mesaj | katkılar) k Ulam eklendi |
||
1. satır: | 1. satır: | ||
{{Diğer anlamı|spoiler}} |
|||
'''Spoiler'''; binek ve yarış otomobillerinin arkalarında bulunan ve uçak |
'''Spoiler'''; binek ve yarış otomobillerinin arkalarında bulunan ve [[uçak kanadı]]nın tersine altı kavisli, genellikle 200 km/saat [[hız]]ların üzerinde aracın arkasını yere bastırmak ve stabilite sağlamak amacıyla takılmış kanatçık. |
||
{{otomobil-taslak}} |
{{otomobil-taslak}} |
||
[[Kategori:Otomatik parçalar]] |
|||
[[Kategori:Otomotiv teknolojisi]] |
|||
[[Kategori:Motor sporları terimleri]] |
|||
[[Kategori:Alman icatları]] |
Sayfanın 13.34, 7 Eylül 2014 tarihindeki hâli
Spoiler; binek ve yarış otomobillerinin arkalarında bulunan ve uçak kanadının tersine altı kavisli, genellikle 200 km/saat hızların üzerinde aracın arkasını yere bastırmak ve stabilite sağlamak amacıyla takılmış kanatçık.
Otomobil veya otomotiv ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |