Volkswagen ID.4

Volkswagen ID.4
Volkswagen ID.4
	Volkswagen ID.4
Genel Bakış
Üretici	Volkswagen
Üretim yıl(lar)ı	2020-günümüze
Montaj	Zwickau, Almanya; Anting, Çin; Foshan, Çin
Gövde ve Şasi
Sınıf	Kompakt crossover SUV
Gövde tipi	5 kapılı SUV
Düzen	Çift motorlu,; dört tekerlekten çekişli,; Arkadan motorlu,; arkadan itişli
Platform	MEB
Benzerleri	Škoda Enyaq
Teknik Özellikler
Motor	APP 310 fırçasız doğru; akım motoru
Şanzıman	1 ileri şanzıman
Aküsü	52-82 kWh lityum iyon
Dingil mesafesi	2.765 mm
Uzunluk	4.585 mm
Genişlik	1.852 mm
Yükseklik	1.636 mm

Volkswagen ID.4 bir elektrik olduğunu crossover SUV Alman otomobil üreticisi tarafından üretilen Volkswagen. Volkswagen'in elektrikli MEB platformuna dayanıyor ve ID'deki ikinci model . serisi Volkswagen ID.4'ün üretim versiyonu Eylül 2020'de Volkswagen markası altında ilk tamamen elektrikli crossover SUV olarak piyasaya sürüldü. ID.4, Volkswagen tarafından yüksek hacimli, kitlesel pazar elektrikli bir araç olarak konumlandırılıyor - şirketin reklamlarında bahsettiği gibi "milyonerler için değil, milyonlar için bir araba". 2020'nin sonlarında ve 2021'in ilk çeyreğinde Kuzey Amerika pazarı için Avrupalı müşterilere teslim edilecek.

Genel bakış[değiştir | kaynağı değiştir]

ID.4, 2017 yılında sırasıyla Şangay ve Frankfurt Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkan Volkswagen ID Crozz ve ID Crozz II konsept otomobillere dayanıyor . ID.4'ün bir prototipi, Alman markanın ilk elektrikli kitle pazarı aracı olan ID.3'ün gösterisini çalmamak için 2019 Frankfurt Otomobil Fuarı'nda kamuflajla göründü .

Üretim versiyonu 23 Eylül 2020'de küresel olarak tanıtıldı. Temel olarak Avrupa pazarına yönelik olan ID.3'ün aksine, ID.4 ayrıca ana pazarlarından biri olarak Kuzey Amerika bölgesini de hedefledi. Amerika Volkswagen Grubu CEO'su Scott Keogh, sürüş dinamiklerini, tasarımını ve teknolojisini vurgulamak için ID.4'ün "bir GTI gibi kullanıyor , bir Tiguan ambalajına ve Beetle'ın amacına sahip olduğunu " söyleyecek kadar ileri gitti .

Piyasaya sürüldüğünde, elektrikli SUV yalnızca arkadan çekişli ve arkada bir elektrik motoru bulunuyor. Kuzey Amerika pazarı için, motor 2,700 lb'ye (1,225 kg) kadar çekebilen 201 hp (204 PS; 150 kW) ve 309 N⋅m (228 lb⋅ft) tork geliştiriyor. Alt gövdeye yerleştirilmiş 82 kWh pil paketi (brüt kapasite) ile çalışan yapılandırma, EPA döngüsünde tam şarjla tahmini 250 mil (402 km) sürüş menzili sunar . Ek bir motor ve 302 hp (306 PS; 225 kW) ile daha güçlü, elektrikli dört tekerlekten çekişli bir model 2021'in ilerleyen günlerinde gelecek. ABD'de ID.4, üç yıllık hızlı bir şekilde gelecek. ek ücret ödemeden Electrify America ile şarj etme .

Avrupa pazarı için, ID.4 üç elektrik motoru seçeneğiyle mevcuttur. 146 hp (148 PS; 109 kW) veya 168 hp (170 PS; 125 kW) güce sahip versiyonlar, 52 kWh pil paketiyle çalıştırılırken, daha büyük 77 kWh pili olan versiyonlar 201 hp (204 PS; 150 kW) kapasitesine sahiptir. tek bir şarjla 323 mil (520 km) menzil kilidini açmak. En üst seviye model, 8,5 saniyede 0–100 km / sa (0-62 mph) hızlanma kapasitesine sahiptir.