Beşiktaş Barbaros Hayrettin Paşa İskelesi

Beşiktaş Barbaros Hayrettin Paşa İskelesi

Beşiktaş Barbaros Hayrettin Paşa İskelesi, Beşiktaş - Kadıköy seferlerinin yapıldığı iskele binası.

Türkiyenin geçirdiği kimlik tereddütleri mimari anlayışa da yansımış milli mimari unsurlarının mimaride kullanılması 1. Milli Mimari Dönemi'nden sonra terkedilmişti.

70 yıl sonra ilk defa yapılan geleneksel mimari unsurları Barbaros Hayrettin Paşa İskelesi'nde kullanıldı.

Çatı kaplaması geleneksel kenetli kurşun. Çatıda kullanılan topuzlar son iki yüzyıldan sonra ilk defa bir sivil yapıda yapılıyor. Osmanlı sivil mimarisinde yapıların çatısında topuzlar kullanılır ve "bir topuzlu , iki topuzlu .. " şeklinde yapıların büyüklüğü adlandırılırken , batılılaşma akımı sonucunda İstanbul'da kullanımı terkedilmiştir.

Günümüzde İstanbul'da çatısında topuz olan yapı kalmamışken , Yunanistan sınırları içinde özellikle Rodos'ta Osmanlı yapıları çatılarında hala topuz görmek mümkündür. Mimarları Erkan İnce ve M. Hilmi Şenalp'tır.

16 Mayıs 2010'da elektrik kontağından çıktığı sanılan yangınla büyük hasar gördü ve kullanılamaz hale geldi.