Arkadan motor

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Arkadan motor ve arkadan çekiş düzenini gösteren bir diyagram

Otomobil tasarımında, arkadan motor düzeni, motorun aracın arkasına yerleştirilmesiyle meydana gelir. Motorun ağırlık merkezi arka aks üzerinde ya da doğrudan arkasındadır. Ancak bu durum aracın tüm ağırlık merkeziyle karıştırılmamalıdır, çünkü bu tür oranların dengesizliği durumunda ön tekerleklerin yerde tutunması imkansız hale gelir.

Bu düzen geçmiş dönemlerde küçük, ucuz arabalarda ve hafif ticari araçlarda kullanıldı. Bugün çoğu otomobil üreticisi, Porsche 911 gibi bazı otomobillerde devam etmesine rağmen arkadan motor düzenini tercih etmemektedir.[1]

Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]

  1. ^ Threewitt, Cherise. "10 Affordable Rear Engine Cars". 13 Kasım 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Mart 2019.