Uraga Kanalı

Tokyo Körfezi'nde (Eskiden Edo Körfezi olarak bilinen) Birleşik Devletler Donanması'ndan USS Vincennes ve tanınmayan bir Amerikan donanma görevlisi. Çizim, o dönemin bir Japon sanatçısı tarafından yapılmıştır.

Uraga Kanalı (浦賀水道, Uraga Suidō), Tokyo Körfezi'ni Sagami Körfezi'ne bağlayan bir su yoludur. Tokyo, Yokohama ve Chiba'dan kalkarak Büyük Okyanus ve ötesine giden gemiler için önemli bir kanaldır.

Coğrafya[değiştir | kaynağı değiştir]

Mavi olarak gösterilen yer Uraga Kanalı'dır. Tokyo Körfezi, dar bir algılayışla pembe kısımdır; geniş bir algılayışla mavi ve pembe kısmı kapsar.

Uraga Kanalı, Tokyo Körfezi'nin (eskiden Edo Körfezi olarak bilinirdir, 1868'e kadar) güney ucundadır.

Tokyo Körfezi, batıdan Miura Yarımadası (Kanagawa ili), doğudan Bōsō Yarımadası (Chiba ili) ile çevrilmiştir. Bu alan yaklaşık 922 km² büyüklüğündedir. Tokyo Körfezi'nin, geniş bir algıyla, Uraga Kanalı'nı da içerdiği algılanabilir; ve körfezin toplam alanı bu sefer 1320 km² olur.

Uraga semti, Miura Yarımadası'ndaki kanalın kuzey ucundadır. Edo Körfezi'ne girişteki stratejik bölgesi nedeniyle, Uraga sıklıkla Japonya ve yabancı gemilerin arasındaki ilk bağlantı noktası olmuştur.^[1]

En dar yerinde, Kannonzaki ve Futtsu Misaki arasında kanalın genişliği 6 km'dir. Edo Dönemi'nin sonlarında, Bōsō Yarımadası ve Miura Yarımadası üzerinden 12 top bataryasıyla yabancı gemilere karşı savunulmuştur.

Tarih[değiştir | kaynağı değiştir]

1846'da, Birleşik Devletler donanmasından Deniz Albayı James Biddle, iki savaş gemisi USS Columbus ve USS Vincennes'i Uraga Kanalı'na, Tokyo Körfezi'nin girişine demirlemiştir. Bu, Japonya'yı Birleşik Devletler ile ticarete açma isteğini başarısız bir uğraşa dönüştüren bir adımdı.^[2]

14 Temmuz 1853'te Commodore Matthew Calbraith Perry, kanalın girişindeki Kurihama'daki (şimdi Kanagawa ili içerisindeki Yokosuka'nın bir semti) Uraga'nın yakınlarında bulunan, Japonların "Kuro Fune" (Siyah Gemi) olarak adlandırdıkları filonun demirini atmıştır.^[3] 1854'te Perry'in filosunun dönüşünde gemiler, şimdi Yokohama şehrinin durduğu yerde, Edo'ya daha yakın demirlemek için Uraga'dan geçmiştir.^[4]

Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]

^ "Perry Ceremony Today; Japanese and U. S. Officials to Mark 100th Anniversary." New York Times. July 14, 1953,
^ Sewall, John. (1905). The Logbook of the Captain's Clerk: Adventures in the China Seas, pp. xxxiv-xxxv, xlix, lvi.
^ Sewall, John S. (1905). The Logbook of the Captain's Clerk: Adventures in the China Seas, pp. 167-195; Cullen, L.M. (2003). A History of Japan, 1582-1941: Internal and External Worlds, p. 178.
^ Sewall, p. 243-264.

[1] "Perry Ceremony Today; Japanese and U. S. Officials to Mark 100th Anniversary." New York Times. July 14, 1953,

[2] Sewall, John. (1905). The Logbook of the Captain's Clerk: Adventures in the China Seas, pp. xxxiv-xxxv, xlix, lvi.

[3] Sewall, John S. (1905). The Logbook of the Captain's Clerk: Adventures in the China Seas, pp. 167-195; Cullen, L.M. (2003). A History of Japan, 1582-1941: Internal and External Worlds, p. 178.

[4] Sewall, p. 243-264.

[1]

[2]

[3]

[4]