UAZ-469

Vikipedi, özgür ansiklopedi
UAZ-469
Genel Bakış
ÜreticiRusya UAZ
Diğer adıBaijah Taigah
UAZ-469 / UAZ-469B
UAZ-3151 / UAZ-31512[1]
UAZ Hunter
UAZ Tigr
UAZ Tundra 469
Üretim yıl(lar)ı1971-günümüze
MontajUlyanovsk, Rusya
Bad Nauheim, Almanya (Baijah Automotive)
Camagüey, Küba (Empresa Reparadora José Smith Comas)
Gence, Azerbaycan (Gence Otomobil Fabrikası)
Hanoi, Vietnam (Thanh Xuan Industry Automobile-Motorbike Co.)
Kremençuk, Ukrayna (KrAZ)
Pasadena, ABD
SelefiGAZ-69
Gövde ve Şasi
DüzenÖnden motorlu, dört tekerlekten çekişli[2]
Karoser4 kapılı SUV[2]
Teknik Özellikler
Motor2.5 L UMZ 451 MI I4 (1971-85)
2.7 L 112 bg (2010-2013)[1]
Şanzıman4/5 ileri manuel
2 ileri transfer kayması
Dingil mesafesi2,380 mm
Uzunluk4,025 mm
Genişlik1,785 mm
Yükseklik2,050 mm
Ağırlık1,700 kg

UAZ-469 (Kozlik; keçi), UAZ tarafından üretilen bir arazi aracıdır. Araç, GAZ-69 ve UAZ-460[3] üzerinden tasarlanmış olup 1971 yılında GAZ-69'un yerini almıştır. Aracın her türlü arazide gidebilmesi ve kolay tamir edilmesi gibi avantajlara sahipti. UAZ-469, Sovyet ve diğer Varşova Paktı kuvvetleri tarafından kullanılmış olup 80 ülkeye ihraç edilmiştir.[4]

Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]

  1. ^ a b "Cars Database - UAZ 469". Roman Paşkeyev. 25 Haziran 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Ağustos 2015. 
  2. ^ a b "UAZ All-Terrain Vehicles: History, Photographs, and Links". kitoy.ru. 9 Kasım 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Ağustos 2015. 
  3. ^ Thompson, Andy. Cars of the Soviet Union (Haynes Publishing, Somerset, UK, 2008), p. 73 caption.
  4. ^ Thompson, p.333 caption.