İçeriğe atla

Sofya Metrosu

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Sofya metrosu
Mladost 3 istasyonu
Genel
Yerel adıСофийско метро
SahibiSofya Büyükşehir Belediyesi
Hizmet alanıSofya, Bulgaristan
Taşıma türüHafif raylı sistem
Hat sayısı4
İstasyon sayısı47 (10 tane inşaatta)
Günlük yolcu sayısı450.000
Baş yöneticiStoyan Bratoev
Web sitesimetropolitan.bg
Hizmet
Hizmete giriş28 Ocak 1998 (26 yıl önce) (1998-01-28)
Taşıt sayısı272
Teknik
Elektriklendirme825 V DC üçüncü raydan (M1/M2/M4 hatları)
Şablon:1,500 V DC tavan kateneri (M3 hattı)
Harita

Sofya Metrosu (Bulgarca: Софийско метро, Sofiysko metro), Bulgaristan'ın başkenti Sofya'da çalışan yeraltı toplu taşıma sistemidir. Bulgaristan'daki ilk ve tek metrodur. Nisan 2024 itibarıyla 4 hat ve 47 istasyondan oluşan Sofya metrosu, 52 kilometre uzunluğundadır. Metro ilk kez 1998 yılında açılmıştır. Günde ortalama 450.000 yolcu taşımaktadır.[1]

1960'larda ilk kez Sofya Metrosu'nun yapımı düşünülmüştür. Ancak 1990'lara kadar acil bir ihtiyaç olmadığından dolayı resmî olarak dillendirilmemiştir. Ayrıca Sofya'nın Avrupa'nın tarihi değere sahip kentlerinden birisi olması nedeniyle, Roma döneminden kalan antik eserlere zarar verilebileceği düşünülmüştür.

Hat Sembol Açıldığı Yıl Hattın Uzunluğu

(km [mi])

İstasyon Sayısı İnşaatın uzunluğu[a]

(km [mi])

İnşaa edilen istasyon sayısı [a] Planlanan Uzunluk

(km [mi])

Planlanan istasyonlar
M1 1998 14,8 (9,2) 16 0 (0,0) 1 17,1 (10,6) 19[kaynak belirtilmeli]
M2 2012 11,4 (7,1) 13 0 (0,0) 0 18 (11,2) 18[kaynak belirtilmeli]
M3 2020 11,8 (7,3) 12 9,0 (5,6) 9 17,8 (11,1) 18[kaynak belirtilmeli]
M4 2015 26,1 (16,2) 20 0 (0,0) 0 26,1 (16,2) 20[kaynak belirtilmeli]
Toplam: 52 (32,3) 47 9,0 (5,6) 10 79,6 (49,5) 75[kaynak belirtilmeli]
  • Obelya (Обеля)
  • Slivnitsa (Сливница)
  • Lyulin (Люлин)
  • Zapaden park (Западен парк)
  • Vardar (Вардар)
  • Konstantin Veliçkov (Константин Величков)
  • Opılçenska (Опълченска)
  • Serdika (Сердика)
  • Kliment Ohridski (Климент Охридски)
  • Stadyon Vasil Levski (Стадион Васил Левски)
  • Jolio Küri (Интерпред) (Жолио Кюри)
  • G. M. Dimitrov (Г. М. Димитров)
  • Musagenitsa (Мусагеница)
  • Mladost 1 (Младост 1)
  • Obelya (Обеля)
  • Vrıbnitsa (ж.к. Връбница)
  • Nadejda 3-4 (ж.к. Надежда 3-4)
  • Nadejda 1-2 (ж.к. Надежда 1-2)
  • Bul. Luiza, Blizo do Peta Gradska (бул. Мария Луиза, близо до Пета Градска)
  • Mejdu Tsentralna Jp Gara i Avtogara (Между Централна Жп Гара и Автогара)
  • Lıvov Most (Лъвов мост)
  • Serdika 2 (Сердика 2)
  • NDK 1 - izgradena (НДК 1 - изградена)
  • Hotel Hemus (хотел Хемус)
  • Lozenets (ж.к. Лозенец)
  • Hladilnika (ж.к. Хладилника)
  • Lev Tolstoy (ж.к. Лев Толстой)
  • Svoboda (ж.к. Свобода)
  • İliyantsi (ж.к. Илиянци)
  • Knyazhevo (Княжево)
  • Nikola Petkov (Никола Петков)
  • Ovcha Kupel (Овча Купел)
  • Krasno Selo (Красно Село)
  • Lagera (Лагера)
  • Pirogov (Пирогов)
  • Ruski Pametnik (Руски Паметник)
  • Vitosha (Витоша)
  • Patriarh Evtimiy Sq. (пл. Патриарх Евтимий)
  • Sofia University St. Kliment Ohridski (Софийски университет)
  • Theatre Sofia (Театър София)
  • Poduyane (Подуяне)
  • Vitinya (Витиня)
  • Avtostantsiya Iztok (Автостанция Изток)

Günlük yolcu sayısı

[değiştir | kaynağı değiştir]
Yıl Günlük yolcu sayısı Değişiklik İstasyon sayısı
1998 10,000[2] Şablon:Unchanged N/A 5
1999 40,000[kaynak belirtilmeli] artış300.0 6
2000 70,000[2] artış75.0 7
2001 80,000[kaynak belirtilmeli] artış14.2
2002 90,000[3] artış12.5
2003 80,000[4] azalış12.5 8
2004 75,000[kaynak belirtilmeli] azalış6.6
2005 70,000[5] azalış7.1
2006 80,000[kaynak belirtilmeli] artış14.2
2007 90,000[6] artış12.5
2008 76,000[7] azalış18.4
2009 201,000[8] artış164.5 14
2010 187,000[9] azalış7.4
2011 190,000[10] artış1.6 14
2012 350,000[11] artış84.2 27
2013 280,000[12] azalış25.0
2014 320,000[12] artış14.3
2015 335,000[13] artış4.7 34
2016 350,000[13](estimated) artış4.5 35
2017 350,000 Şablon:Unchanged0.0
2018
2019
2020 200,000

[14](estimated)

azalış75.0 43
2021 47
2022 340,000[15] artış70.0 47
2023 450,000 artış60.0 47
  1. ^ a b under construction
  1. ^ "Телефон и интернет в метрото в София (снимки)". 23 Ekim 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Aralık 2013. 
  2. ^ a b Стоян Братоев Софийски метрополитен. – София: Нота Бене, 2004. – p. 61 – 954-91420-1-9
  3. ^ Стоян Братоев Софийски метрополитен. – София: Нота Бене, 2004. – p. 14 – 954-91420-1-9
  4. ^ "Metropolitan Sofia – General Information". 29 Mart 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Nisan 2024. 
  5. ^ "Метрото ще вози милион пътници". Standart. 18 Temmuz 2005. 5 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Nisan 2024. 
  6. ^ "Паркинги на три етажа в метрото". fakti.bg. 30 Mart 2007. 30 Nisan 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Nisan 2024. 
  7. ^ "Намаляват пътниците в градския транспорт". money.bg. 18 Şubat 2009. 
  8. ^ "Столичното метро постави рекорд – 201 хиляди пътници за един ден". BNT. 21 Aralık 2009. [ölü/kırık bağlantı]
  9. ^ "Колата измести градския транспорт". monitor.bg. 24 Nisan 2010. 29 Kasım 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  10. ^ "400 хиляди пътници на ден ще пътуват с метро от 2012 година". TV7. 19 Haziran 2011. 3 Ağustos 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  11. ^ "Между 15 и 20% от стойността на метрото са за системите за управление". stroitelstvo.info. 3 Aralık 2012. 29 Kasım 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  12. ^ a b "Столичното метро ще се движи на по-чести интервали от април". actualno.com. 20 Haziran 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Nisan 2024. 
  13. ^ a b "New Sofia Metro Station Opens, Adding 15 000 Passengers – Novinite.com – Sofia News Agency". novinite.com. 20 Haziran 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Nisan 2024. 
  14. ^ Due to Covid 19
  15. ^ "Operating metro - Metropolitan Sofia". www.metropolitan.bg. 29 Aralık 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Aralık 2022.