Sikorsky Russki Vityaz
| Sikorsky Russki Vityaz | |
|---|---|
.jpg) Sikorsky Russki Vityaz | |
| Türü | Yolcu uçağı |
| Ulusal köken |  Rus İmparatorluğu |
| Üretici | Russo-Balt |
| Tasarımcı | İgor Sikorsky |
| İlk uçuş | 10 Mayıs 1913 |
| Üretim sayısı | 1 |
Sikorsky Russki Vityaz (Rusça: Сикорский Русский витязь) veya Bolşoy Baltiyski (Большой Балтийский), Russo-Balt tarafından üretilen Rus yapımı bir uçaktır. Uçak, İgor Sikorsky tarafından tasarlanmış olup dünyanın ilk dört motorlu uçağıydı.[1]
Teknik özellikler[değiştir | kaynağı değiştir]
Kaynakça:[2]
- Mürettebat: 3
- Yolcu kapasitesi: 7
- Uzunluk: 20 m
- Üst kanat açıklığı: 28 m
- Alt kanat açıklığı: 20 m
- Yükseklik: 4 m
- Kanat alanı: 120 m²
- Boş ağırlık: 2,700 kg
- Azami kalkış ağırlığı: 4,940 kg
- Motor: 4 × Argus As I I4
Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]
- ^ Sergei Sikorsky (2007). The Sikorsky Legacy-Bolshoi Baltisky (1.1isbn=978-0738549958 bas.). Arcadia Publishing. s. 27. 5 Mayıs 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Ekim 2018.
- ^ King, H.F. (1969). Milestones of the Air (McGraw-Hill bas.). New York: Jane's All the World's Aircraft Publishing Company. s. 22.
Dış bağlantılar[değiştir | kaynağı değiştir]
 |
Wikimedia Commons'ta Sikorsky Russki Vityaz ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
- World’s first four-engine airplane Russky Vityaz: the Era of Sykorsky 10 Ağustos 2014 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.