National Conservation Centre
| National Conservation Centre | |
|---|---|
 Binanın dıştan görünüşü | |
 Liverpool | |
 | |
| Açılış | 1872 |
| Konum | Liverpool, İngiltere |
| Koordinatlar | 53°24′28″K 2°59′05″B / 53.40778°K 2.98472°B |
| Resmî site | ornek.com |
National Conservation Centre, daha önceden Midland Railway Goods Warehouse, Liverpool, Merseyside, İngiltere'de bulunmaktadır. Victoria Caddesi, Crosshall Caddesi, Whitechapel ve Peter Caddesi ile çevrili bir blokta durmaktadır. Bir depo olarak kapatıldıktan sonra, 1990'lı yıllarda "National Museums Liverpool" için konservasyon merkezine dönüştürüldü. Başlangıçta fuar alanı halka açıktı, ancak bu 2010'da kapandı. Merkez, "İngiltere Ulusal Miras Listesi"'nde II. derece olarak listelenen bir bina olarak kaydedilmektedir.
Tarih[değiştir | kaynağı değiştir]
Depo, 1872'de 1Midland Demiryolları" için demiryolu yüklerinin depolanması amacıyla bir depo olarak inşa edildi. Yerel bir mimar olan "Culshaw and Sumners"'dan Henry Sumners tarafından dizayn edildi.[1] Bina, benzer bir mimari tarzda 1878 senesinde Peter Caddesi boyunca genişletildi.[2] 1995-1996 yılları arasında başka bir yerel mimar Ken Martin tarafından "Conservation Centre for National Museums Liverpool"'a (Liverpool Ulusal Müzeler Konservatuvarı Merkezi) dönüştürüldü.[3] Merkezin koruma çalışmalarına ek olarak, yılda 60.000 ziyaretçiyi çeken koruma tekniklerini sergilemek üzere halka açık bir sergi alanı da bulunmaktaydı. Eylül 2005'te yenileme için kapanmış ve Haziran 2006'da "National Conservation Centre" (Ulusal Koruma Merkezi) olarak yeniden açılmıştır.[4] Hükûmetin fonları kesintiye uğratması nedeniyle ziyaretçi merkezi 2010'da kapandı[5] Ancak binada koruma çalışmaları devam etmektedir.[3][6]
Mimari[değiştir | kaynağı değiştir]
Merkez, rustike taş kaidesi üstüne kırmızı tuğladan yapılmıştır ve mavi tuğla da dekorasyonda kullanılmıştır. Binanın dış kısmı üç ya da dört kat olarak düşünülmüş ve binanın tepesinde modillionlu bir korniş bulunmaktadır. Tırtıklı çatı kayraktır.[7] Dört tarafın her birinde yükün taşınmasını karşılayabilmek için geniş kemerli açıklıklar vardır.[2] Crosshall Caddesi'nde bulunan tarafın önü içbükeydir; sekiz koyda, her koy, pencereler içeren uzun bir körkemerden oluşur; ikisi de kemerli girişlere sahiptir.[1][2][7] Victoria Caddesi cephesinde Midland Demiryol İstasyonları'nın sembollerini ve adlarını içeren oyma parçalar vardır.[7] 1921'de Liverpool Üniversitesi'nde mimarlık profesörü Charles Reilly, o tarihte yapının "şehrin en iyi binalarından biri" olduğu görüşünde idi.[8] 14 Mart 1975'te II. derece yapı olarak listelenmek üzere dekore edildi.[7]
Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]
- ^ a b Sharples, Joseph (2012), "William Culshaw (1807–74) and Henry Sumners (1825–95): rebuilding Victorian Liverpool", Webster, Christopher (Ed.), The Practice of Architecture: eight architects, 1830–1930, Spire Studies in Architectural History, 2, Reading: Spire Books, s. 67, ISBN 978-1-904965-35-0
- ^ a b c Sharples, Joseph; Pollard, Richard (2004), Liverpool, Pevsner Architectural Guides, New Haven and London: Yale University Press, s. 190, ISBN 0-300-10258-5
- ^ a b Pye, Ken (2011), Discover Liverpool, Liverpool: Trinity Mirror Media, s. 89, ISBN 978-1-906802-90-5
- ^ National Conservation Centre, Institute of Conservation, 14 Mart 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi, erişim tarihi: 13 Eylül 2012
- ^ Public access to Conservation Centre to close, National Museums Liverpool, 17 Ekim 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi, erişim tarihi: 29 Ağustos 2013
- ^ Liverpool conservation centre to close, BBC, 10 Aralık 2010, 13 Aralık 2010 tarihinde kaynağından arşivlendi, erişim tarihi: 13 Eylül 2012
- ^ a b c d Historic England. "Midland Railway Goods offices (1062567)". National Heritage List for England (NHLE) (İngilizce). Erişim tarihi: 13 Eylül 2012
- ^ Reilly, Charles (1921), Some Liverpool Streets and Buildings in 1921, Liverpool Daily Post and Mercury, s. 28, OCLC 504795181
