Mazda MX-30
| Mazda MX-30 | |
|---|---|
 Mazda MX-30 | |
| Genel Bakış | |
| Üretici |  Mazda |
| Üretim yıl(lar)ı | 2020-günümüze |
| Montaj | Hiroşima, Japonya |
| Tasarımcı(lar) | Youichi Matsuda |
| Gövde ve Şasi | |
| Sınıf | Küçük kompakt crossover SUV |
| Gövde tipi | 5 kapılı SUV |
| Düzen | Önden motorlu, önden çekişli (BEV, PHEV) Çift motorlu, dört tekerlekten çekişli (MHEV) |
| Platform | e-Skyactiv[1] |
| Benzerleri | Mazda 3 Mazda CX-30 |
| Teknik Özellikler | |
| Motor | 28 kW wankel (plug-in hibrit benzinli) 2.0 L e-Skyactiv-X I4 (hafif hibrit benzinli) e-Skyactiv senkronize AC motor[1] |
| Şanzıman | 1 ileri otomatik (BEV, PHEV) 6 ileri Skyactiv-Drive otomatik (MHEV) |
| Aküsü | 35.5 kWh prizmatik lityum iyon[1] |
| Dingil mesafesi | 2.655 mm[1] |
| Uzunluk | 4.395 mm[1] |
| Genişlik | 1.795 mm[1] |
| Yükseklik | 1.570 mm[1] |
Mazda MX-30, Mazda tarafından 2019 yılından bu yana üretilen bir küçük kompakt crossover SUV modelidir. Araç, ilk olarak 2019 Tokyo Otomobil Fuarı'nda tanıtılmış olup Mazda CX-30'a dayanmaktadır.
Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]
- ^ a b c d e f g "Mazda MX-30 – An electric car for the environment…. and the driver". Mazda Press EU. Europe: Mazda Public Relations. 23 Ekim 2019. 22 Ekim 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 13 Ocak 2022.
Dış bağlantılar[değiştir | kaynağı değiştir]
 |
Wikimedia Commons'ta Mazda MX-30 ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
 | Otomobil veya otomotiv ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |