MBB Bo 105

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Gezinti kısmına atla Arama kısmına atla
MBB Bo 105
Bo 105
Bo 105
Türü Genel maksat helikopteri
Ulusal köken  Batı Almanya
Üretici Messerschmitt-Bölkow-Blohm
İlk uçuş 16 Şubat 1967
Hizmete giriş 1970
Durumu Hizmette
Ana kullanıcı Kore Cumhuriyeti Kara Kuvvetleri
Diğer kullanıcılar Endonezya Kara Kuvvetleri
İspanya Kara Kuvvetleri
Filipinler Deniz Kuvvetleri
Üretim aralığı 1967-2001[1]
Üretim sayısı 1,500+[1]
Birim maliyeti 354,700 US$ (1975)[2]
1.86 milyon US$ (1991)[3]
Değişimleri MBB/Kawasaki BK 117
Eurocopter EC145

MBB Bo 105, Messerschmitt-Bölkow-Blohm (MBB) tarafından üretilen Alman yapımı bir genel maksat helikopteridir. Bo 105, dünyanın ilk hafif ikiz motorlu helikopter olma özelliğini taşıyor ve ters döngüler gibi aerobik manevraları gerçekleştirebilen ilk rotorlu araçtır.[4][5] Bo 105, devrim niteliğinde bir menteşesiz rotor sistemine sahiptir ve o dönem helikopterlerde 1970 yılında kullanıma sunulduğunda öncü bir yenilikti.

Teknik özellikler (Bo 105CB)[değiştir | kaynağı değiştir]

Kaynakça:[6]

  • Mürettebat: 1-2
  • Yolcu kapasitesi: 4
  • Uzunluk: 11.86 m
  • Pervane açıklığı: 9.84 m
  • Yükseklik: 3.00 m
  • Pervane alanı: 76.05 m²
  • Boş ağırlık: 1,276 kg
  • Azami kalkış ağırlığı: 2,500 kg
  • Motor: 2 × Allison 250-C20B turboşaft

Kullanıcılar[değiştir | kaynağı değiştir]

Ayrıca bakınız[değiştir | kaynağı değiştir]

Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]

  1. ^ a b "Bölkow Bo 105 - History of EADS". EADS. 29 Eylül 2007 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Ekim 2017. 
  2. ^ Weeghman, Robert B. (Nisan 1975). "Boeing's Teutonic Twin". Flying. 96 (4), s. 54–57. 
  3. ^ Moll (Kasım 1991). "To A BO 105 Pilot This Thing's Pretty: World's First Light Twin Helicopter Still Going Strong". Flying. 118 (11), s. 96–105. ISSN 0015-4806.  Bilinmeyen parametre |filk= görmezden gelindi (yardım)
  4. ^ Moll 1991, p. 96.
  5. ^ looping capability
  6. ^ Taylor, John W. R. (1976). Jane's All The World's Aircraft 1976–77. Londra: Jane's Yearbooks. ISBN 0-354-00538-3. 
  7. ^ "German Polizei MBB-BO-105CBS". .eurocopter.com. Erişim tarihi: 15 Ekim 2017. 
  8. ^ "Control and Prevention". 27 Temmuz 2009 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Ekim 2017. 
  9. ^ a b c d e f g h i j k l m "World Air Forces 2015". Flightglobal Insight. 2015. 19 Ekim 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Ekim 2017. 
  10. ^ "SAPS Air Wing". defenceweb. 16 Ekim 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Ekim 2017. 
  11. ^ "Dutch Aviation Police MBB Bo105". 16 Ekim 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Ekim 2017. 
  12. ^ "Tohoku Air Service Inc". 21 Mart 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  13. ^ "Fleet - Helicopter Services Across Canada - Canadian Coast Guard". www.ccg-gcc.gc.ca. 12 Haziran 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Ekim 2017. 
  14. ^ Mladenov Air International December 2016, pp. 84–86.
  15. ^ "CICPC 2 N105LL N826MB PZ-HWC MBB bo105cbs-4 C/N S-771". helis.com. 16 Ekim 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Ekim 2017. 

Dış bağlantılar[değiştir | kaynağı değiştir]