Kırmızı Göz Uçuşu

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Bir Air Pacific Boeing 767-300 ER (Kayıt DQ-FJC, "Taveuni Adası") sabahın erken saatlerinde Nadi Havaalanında, Temmuz 2003.

Kırmızı Göz Uçuşu, ticari havacılıkta, batıdan doğuya doğru yapılan ve gece saatlerinde başlayıp sabah saatlerinde sona eren uçuşlar için kullanılan terim.

Uçuşlara, batıdan doğuya yapıldığı için ortaya çıkan zaman kaybı, genelde 3-5 saat arasında sürmesi, uçağın kalkışının gecenin ilerleyen saatlerinde olması sebebiyle yaşanan uykusuzluk kaynaklı yorgunluğun neden olabileceği semptomlarından biri olarak "kırmızı göz" ismi verilmiştir.[1]

Örnekler[değiştir | kaynağı değiştir]

ABD ve Kanada[değiştir | kaynağı değiştir]

ABD'de kırmızı göz uçuşları genelde Batı kıyısı ile Doğu kıyısı şehirlerini arasındaki uçuşları kapsar. Tipik olarak batı kıyısından gece 10 ve 1 arasında kalkış yapan uçuşlar, 3 ile 6 saat arasında sürmelerine rağmen zaman yaşanan saat dilimi değişiklikleri nedeniyle 2 ile 4 saat arasında zaman kazandırır. Los Angeles, Vancouver, San Francisco ve Seattle ve diğer batı kıyısı şehirlerinden başlayan kırmızı göz uçuşları Boston, New York, Toronto, Washington, D.C. ve diğer doğu kıyısı şehirlerinde sabah saatlerinde noktalanır. Kırımızı göz uçuşları ayrıca Hawaii ve Alaska ile batı kıyısı arasındaki gece uçuşları kapsar.[2]

Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]

  1. ^ Nergiz, Abdullah. "Kırmızı Göz Uçuşu (Red Eye Flight) Ne Demek?". havayolu101.com. 7 Ağustos 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 13 Haziran 2022. 
  2. ^ http://www.alaskaair.com/as/www2/flights/RePrintableTimetable.asp 3 Temmuz 2008 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. Şablon:Bare URL inline