Daewoo Espero
| Daewoo Espero | |
|---|---|
 Daewoo Espero | |
| Genel Bakış | |
| Üretici |  Daewoo Motors |
| Diğer adı | Daewoo Aranos |
| Üretim yıl(lar)ı | 1990-1997 |
| Montaj | İncheon, Güney Kore Kerman, İran Varşova, Polonya (FSO)[1] Krayova, Romanya (Rodae)[2] |
| Tasarımcı(lar) | Bertone |
| Halefi | Daewoo Leganza |
| Gövde ve Şasi | |
| Sınıf | Orta sınıf |
| Gövde tipi | 4 kapılı sedan |
| Düzen | Önden motorlu, önden çekişli |
| Platform | GM J |
| Teknik Özellikler | |
| Motor | 1.5 L A15MF I4 1.5 L G15MF I4 1.8 L Family II I4 (petrol) 2.0 L C20LE I4 |
| Şanzıman | 4 ileri Aisin 50-42LE otomatik 5 ileri manuel |
| Dingil mesafesi | 2,620 mm |
| Uzunluk | 4,615 mm |
| Genişlik | 1,718 mm |
| Yükseklik | 1,388 mm |
| Ağırlık | 1,108 kg |
Daewoo Espero, Daewoo tarafından 1990-1997 yılları arasında üretilen orta sınıf otomobil modelidir. Araç teknik olarak GM J platformuna dayanmaktadır ve gövdesi Bertone tarafından tasarlanmıştır. Espero, Nexia ile birlikte Avrupa'ya ihraç edilen ilk Daewoo modelidir.
Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]
 |
Wikimedia Commons'ta Daewoo Espero ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
- ^ "UkrAVTO Corporation. FSO". Ukravto.ua. 24 Nisan 2009 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Temmuz 2015.
- ^ "Daewoo Automobile Romania, 6 ani" (Rumence). Daewoo.ro. 6 Nisan 2001 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Temmuz 2015.
 | Otomobil veya otomotiv ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |