Convair X-11
Amaç | Prototip ICBM |
---|---|
Üretici | Convair |
Menşei ülke | ABD |
Fırlatma geçmişi | |
Durum | Hizmet dışı |
Fırlatma yerleri | Cape Canaveral LC-12 & LC-14 |
Toplam fırlatmalar | 8 |
Başarı(lar) | 4 |
Başarısızlık(lar) | 4 |
İlk uçuş | 11 Haziran 1957 |
Son uçuş | 3 Haziran 1958 |
Convair X-11 (SM-65A Atlas veya Atlas A olarak da adlandırılır), ilk kez 11 Haziran 1957'de uçan Atlas füzesinin ilk tam ölçekli prototipiydi. Sonraki versiyonlardan farklı olarak X-11 tek kademeli bir roketti, bu nedenle yalnızca sabit güçlendiricilerle donatılmıştı ve takviye motoru yoktu. İlk olarak Atlas A'da kullanılan tahrik sistemi, tamamen çalışır durumdaki Atlas D'nin 360.000 pound itiş gücüne kıyasla sadece 135.000 pound itiş gücü üreten konik çekiş odalarına sahip Rocketdyne MA-1 motorlarının ilk versiyonuydu. Çalışır durumdaki Atlas'ta bulunan birkaç donanım parçası A serisinde ya eksikti ya da sadece kısmen uygulanmıştı.
İnşa edilen ilk üç Atlas, yalnızca statik ateşleme testleri için kullanıldı ve ilk uçuş Missile 4A ile gerçekleştirildi. Aralık 1956'da Cape Canaveral'a teslim edildi, Mart 1957'de LC-14'e yerleştirildi ve bir sonraki yaza kadar burada kaldı.
Proje geçmişi
[değiştir | kaynağı değiştir]Bu füzenin doğduğu program 1945 yılında başladı, ancak resmi adlandırma (X-11) 1953'te gerçekleşti. ilginçtir ki, resmi belgelerde üretici adı "Consolidated-Vultee" olarak geçmekteydi.[1]
X-11 ve X-12, aslında aynı projenin Convair Atlas varyantlarına atıfta bulunan kısaltmalardır. Amerika Birleşik Devletleri'nin ilk operasyonel kıtalararası balistik füzesiydi.[1] X-11, dördü başarılı olan sekiz uçuş yaptı ve tüm testler Cape Canaveral Uzay Kuvvetleri Üssü'nde gerçekleştirildi.