Burlak

Volga'da Burlaks ( Ilya Yefimovich Repin tarafından boyama, 1870-73)

Burlak, Rus İmparatorluğu'nda 17.yüzyıldan 20. yüzyıla kadar mavnaları ve diğer gemileri yukarı doğru çeken bir kişidir.

Genel bakış

Burlak kelimesi Tatarca 'evsiz' olan bujdak kelimesinden gelmektedir . Başka bir versiyona göre, kelime eski orta-Alman bûrlach'tan (sabit kurallara sahip çalışma ekibi, artel ) geliyordu.

Burlaklar, 16. yüzyılın sonunda ve 17. yüzyılın başında Rusya'da ortaya çıktı. Yük taşımacılığının yaygınlaşmasıyla burlak sayısı arttı.

Bir burlak çetesinin şefine Vodoliv adı verildi (Russian ), Bir sonraki sırada Dyadya (oldu Russian, kaptan), ardından Shishka (Russian, ilk nakliyatçılar), sonuncuya ise Kosny (Russian, taşıyıcıların sonuncusu) deniyordu.

İlkbahardan sonbahara kadar çalışan mevsimlik burlaklar ve ara sıra çalışan geçici burlaklar vardı. Burlakların çoğu Rus nehrinin donduğu kış aylarında çalışmazdı.

Burlakların Rus İmparatorluğu'ndaki ticaretinin ana alanları, Moskova'dan Astrahan'a Volga nehri, Moskova'dan Arkhangelsk'e Beyaz Deniz yolu (Belomor'e) ve Ukrayna'daki Dinyeper nehridir.

Burlakların çoğu Simbirsk, Saratov, Samara, Yaroslavl, Kostroma, Vladimir, Ryazan, Tambov ve Penza bölgelerinden topraksız veya fakir köylülerdi.

Sanayi devriminin gelişiyle birlikte burlakların sayısı azaldı: On dokuzuncu yüzyılın başında Volga ve Oka nehirlerinde yaklaşık 600.000 burlak çalıştı; on dokuzuncu yüzyılın ortalarında, 150.000 ve yirminci yüzyılın başında burlaklar neredeyse tamamen yok olmuştu.

• 
  Burlak (1900'ler)
• 
  Volga Nehri'ndeki Burlak kadınları (1900'ler)
• 
  Volga Nehri üzerindeki Burlaklar (1900'ler)

Dış bağlantılar

• Vladimir Gilyarovsky, "Seyahatlerim (Мои скитания)" 6 Şubat 2012 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. Bu kitap, 1871'deki Volga tekne çekme deneyimi hakkında bir bölüm içermektedir. (Rusça)
• Volga nehrinin kayıkçıları veya "Ra" nehrinin büyülü gezginleri, bir fotoğraf galerisi