İçeriğe atla

Bulgaria Air

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Bulgaria Air
България Ер
IATA ICAO Çağrı Kodu
FB LZB FLYING BULGARIA
KuruluşKasım 2002 (22 yıl önce) (2002-11)
Faaliyete başlama4 Aralık 2002
HublarıSofya Havalimanı
Odak şehirler
Sık uçuş programıFLY MORE
Uçak filosu9
Uçuş noktaları26
Ortak şirketlerBalkan Hemus Group EAD
Ticari işletme merkeziSofya, Bulgaristan
Önemli kişiler
  • Yanko Georgiev (CEO)
  • Hristo Todorov (CEO)
Net gelirazalış -€1.8 milyon(2018)[1]
Kazançartış €148.4 million (2018)[1]
Websitesiair.bg
Vikiveri öğesi

Bulgaria Air (Bulgarca: България Ер); merkezi Sofya'daki Sofya Havalimanı'nda, Bulgaristan'ın bayrak taşıyıcısı havayoludur.[2] Şirketin sahibi Chimimport AD'dir ve şirket ülkedeki pazar payında liderdir. Havayolu, Avrupa, Orta Doğu ve Rusya'daki varış noktalarına kısa ve orta mesafe uçakları işletmektedir. Şirketin Bulgaristan'daki odak şehirleri Burgaz ve Varna'dır. 2018 yılında şirket 5.995 uçuşta toplam 1.267 milyon yolcu taşıdı.[1]

Tarihçe

[değiştir | kaynağı değiştir]

Havayolu 2002 yılında[3] iflas etmiş olan Balkan Bulgar Havayolları'nın halefi olarak kurulmuş ve aynı yıl içinde 4 Aralık'ta faaliyete geçmiştir. Ulaştırma ve Haberleşme Bakanı'nın emriyle Kasım 2002'de şirket ulusal bayrak taşıyıcı ilan edilmiştir. Bulgaria Air, Balkan Air Tour adıyla faaliyete geçerek kısa bir süre için bu adla bilinmiştir. Bulgaria Air adı ve ilk logosu halka açık bir yarışmada belirlenmiştir. Bulgaria Air 2006'da özelleştirildi; hükûmetin taşıyıcıyı büyük bir yabancı yatırımcıya satmak istediği söylendi, ancak Hemus Air liderliğindeki bir grup yerel şirket, İtalyan havayolu Air One'ın tek rakip olduğu ihalede alıcı olarak ortaya çıktı.[4] Hemus Air'in 6.6 milyon € ödediği ve önümüzdeki beş yıl boyunca 86 milyon € daha yatırım yapacağına dair söz verildi.[5] O zamandan beri, Hemus Air ve bağlı kuruluşu Viaggio Air'in tüm uçuşları ve operasyonları, ana şirket olan Bulgaria Air'in adı ve yönetimi altındadır.

2008 yılı Kasım ayında Bulgaria Air, Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği'nin (IATA) tam üyesi olmuştur. 2011'in ortalarında Bulgaria Air, rotalarının kapsamlı bir analizini tamamladıklarını ve bu analizler sonucunda yeni Embraer 190 uçağını almaya karar verdiklerini açıklamıştır. Yeni Embraer 190 uçağının ilk teslimatı Mart 2012'de gerçekleşmiştir.[6]

Kurumsal ilişkiler

[değiştir | kaynağı değiştir]

Bul Air

[değiştir | kaynağı değiştir]

Bul Air, Bulgaria Air'in alt markasıdır. Şirket 1954 yılında kurulmuştur, ancak Bulgar Air TABSO ile birleştikten sonra Balkan Bulgarian Airlines'ın bir parçası olmuştur. 2015 yılında şirket Bulgaria Air tarafından tekrar faaliyete geçirilmiştir.[7]

Frequent Flyer

[değiştir | kaynağı değiştir]

Fly More, Bulgaria Air'in Sık Uçuş Programı'nın adıdır. Programın üç üyelik seviyesi vardır: Basic, Silver ve Gold.[8] Central Cooperative Bank, Bulgaria Air ile Visa Classic ve Visa Gold ortak markalı Kredi Kartları düzenlemektedir.[9][10]

Uçak kılıfı

[değiştir | kaynağı değiştir]

Kasım 2002'de Bulgaristan'da havayolunun yeni adını ve logosunu belirlemek için halka açık yarışmalar düzenlendi. Binlerce insan yarışmaya katılım gösterdi ve fikirlerini dile getirdi. Katılımlar arasında eleme yapıldıktan sonra yeni isim ve logo seçildi. Yeni tasarlanan uçak kılıfları, gelişmiş ve daha profesyonel bir tasarımın sunulduğu 2006 yılına kadar yaklaşık dört yıl boyunca kullanıldı.[5] Hemus Air ve Viaggio Air'in filo entegrasyonundan sonra, bir kez daha yeni bir uçak kılıfı tasarlanması gerekiyordu. 2010 yılının ortalarında, ilk Bulgaria Air Airbus A319 nihai renk şeması kullanılarak piyasaya sürüldü.

Yemek servisi

[değiştir | kaynağı değiştir]

2010 yılında Bulgaria Air ve LSG Sky Chefs, Silver Wings adında yeni bir havayolu ikram şirketi kurdu. Bulgaria Air'in yaptığı toplam yatırım 1,3 milyon dolara ulaştı. Gelecekteki yatırım planları, Sofya Havalimanı'ndaki havaalanı personele yeni bir kantin öngörmektedir.[11][12][13]

Bulgaria Air Media

[değiştir | kaynağı değiştir]

Bulgaria On Air: The In-Flight Magazine, Bulgaria Air'in uçak içi dergisidir. İlk baskısı 2003 yılında yapılmıştır.[14] Nisan 2011'de uçak içi dergisi, bazı otellere ve alışveriş merkezlerine verilerek, Bulgaria On Air: The Business Magazine adında ikinci bir baskı ile genişletilmiştir.

Rotalar

[değiştir | kaynağı değiştir]
Bulgaria Air Airbus A319-100
Bulgaria Air Airbus A320-200
Bulgaria Air Embraer 190

Bulgaria Air, Burgaz ve Varna'ya iki iç hat da dahil olmak üzere Sofya Havalimanı'ndan toplam 22 güzergâh işletmektedir.

Codeshare anlaşmaları

[değiştir | kaynağı değiştir]

Bulgaria Air, aşağıdaki havayollarıyla kod paylaşımı anlaşmalarına sahiptir:

İç hat anlaşmaları

[değiştir | kaynağı değiştir]

Bulgaria Air, aşağıdaki havayolları ile iç özel hatlar arası sözleşmelere sahiptir:

Charter uçuşları

[değiştir | kaynağı değiştir]

Bulgaria Air; 60'ın üzerinde önde gelen tur operatörü, hava taşımacılığı brokeri, havayolu şirketi ve havacılık ve turizm sektörlerindeki diğer şirketler için charter uçuşları gerçekleştirmektedir. Yaz sezonunda havayolu çoğunlukla Burgaz ve Varna havalimanlarından Almanya, İsrail, Lübnan, Polonya ve Rusya'daki varış noktalarına uçuşlar gerçekleştirmektedir. Ayrıca, şirket Sofya havaalanından Mısır, Yunanistan, İtalya, İspanya, Tunus ve Türkiye'deki popüler tatil yerlerine charter uçuşları düzenlemektedir.[21]

Mevcut filo

[değiştir | kaynağı değiştir]

Şubat 2020 itibarıyla, mevcut Bulgaria Air filosu aşağıdaki uçaklardan oluşmaktadır:[22][23]

Bulgaria Air filosu
Taşıt Kullanımda Sipariş Yolcu kapasitesi Notlar
B E Total
Airbus A319-100 2 — 8 132 140
Airbus A320-200 1 — 8 156 164
2 — 180 180
Embraer 190 4 — 8 100 108
Toplam 9 —

Şubat 2020'de havayolunun CEO'su Yanko Georgiev, taşıyıcının tek koridorlu bir jet siparişi vermek için iki uçak üreticisiyle görüştüğünü belirtti. Filolarını modernize etmek ve mevcut uçaklarını daha fazla uçakla genişletmek için bu uçakların 5-6'sını sipariş etmeyi planlamaktadırlar.[24]

Ayrıca bakınız

[değiştir | kaynağı değiştir]

Kaynakça

[değiştir | kaynağı değiştir]
  1. ^ a b c Tanev, Mario (14 Haziran 2019). "Bulgaria Air narrows 2018 net loss on rise in revenue". SeeNews. 14 Haziran 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Ağustos 2019. 
  2. ^ "Contacts 19 Mayıs 2020 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.." Bulgaria Air. Retrieved on 10 May 2010. "Head office 1, Brussels Blvd Sofia Airport Sofia 1540" Address in Bulgarian 5 Aralık 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.: "бул. "Брюксел" № 1 Летище София София 1540"
  3. ^ "Bulgaria Air". visegradplus.org. Jagiellonian Club of Poland. 15 Haziran 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 13 Haziran 2015. 
  4. ^ Candidate for Bulgaria Air selected – Business 8 Ağustos 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.. The Sofia Echo (30 October 2006). Retrieved 21 December 2010.
  5. ^ a b Bulgaria Air Deal Completed – Bulgaria 8 Ağustos 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.. The Sofia Echo (5 January 2007). Retrieved 21 December 2010.
  6. ^ "Bulgaria Air Welcomes First Embraer 190 Jet". novinite.com Sofia News Agency. Novinite Group.com. 2019. 22 Ağustos 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Ağustos 2019. 
  7. ^ "Company". bulair.bg. 22 Nisan 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Nisan 2017. 
  8. ^ "Авиокомпания България Ер - Membership levels". Air.bg. 17 Nisan 2009 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Mart 2015. 
  9. ^ ""CCB - BG AIR" credit card | Central Cooperative Bank". Ccbank.bg. 10 Temmuz 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Mart 2015. 
  10. ^ "Авиокомпания България Ер - Co-branded credit card". Air.bg. 3 Eylül 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Mart 2015. 
  11. ^ "Какъв приятел? - Крейг Джонсън - EMG". Emg.rs. 7 Haziran 2013. 12 Mart 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Mart 2015. 
  12. ^ "Hellenic Business Council in Bulgaria - Home page". Hbcbg.com. 6 Temmuz 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Mart 2015. 
  13. ^ "Авиокомпания България Ер - Новини". Air.bg. 24 Şubat 2015. 13 Nisan 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Mart 2015. 
  14. ^ "Авиокомпания България Ер - Списанието". Air.bg. 3 Mayıs 2009 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Mart 2015. 
  15. ^ Development, Studio X Creative / Web Design /. "404". air.bg. 1 Kasım 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Mart 2017. 
  16. ^ ""България ер" сключи споразумение за "код шеър" с Air Serbia". Aeropress-bg.com. 5 Kasım 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Mart 2015. 
  17. ^ Liu, Jim (23 Kasım 2017). "Alitalia / Bulgaria Air expands codeshare partnership in W17". Routesonline. 1 Aralık 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Kasım 2017. 
  18. ^ "Bulgaria Air expands CSA Czech codeshares from mid-June 2019". Routesonline. 26 Haziran 2019. 26 Haziran 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Haziran 2019. 
  19. ^ "Авиокомпания България Ер - News". Air.bg. 2 Nisan 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Mart 2015. 
  20. ^ "Авиокомпания България Ер - Новини". Air.bg. 28 Mayıs 2014. 31 Ağustos 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Mart 2015. 
  21. ^ "404". air.bg. 5 Nisan 2009 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Mart 2017. 
  22. ^ "Bulgaria Air Fleet Details". Airfleets.net. 2019. 1 Şubat 2006 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Şubat 2020. 
  23. ^ "Fleet". Bulgaria Air. Bulgaria Air. 2020. 21 Temmuz 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Şubat 2020. 
  24. ^ "Arşivlenmiş kopya". 6 Temmuz 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Temmuz 2020. 

Dış bağlantılar

[değiştir | kaynağı değiştir]

Wikimedia Commons'ta Bulgaria Air ile ilgili çoklu ortam belgeleri bulunur

"https://tr.wikipedia.org/w/index.php?title=Bulgaria_Air&oldid=32497746" sayfasından alınmıştır