Bugatti Chiron

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Bugatti Chiron
Bugatti Chiron
Genel Bakış
ÜreticiBugatti
Üretim yıl(lar)ı2016-Günümüz (500 Adetle Sınırlı)
MontajMolsheim, Alsas, Fransa
Tasarımcı(lar)Achim Anscheidt (Tasarım Direktörü)[1]
Sasha Selipanov[2][3]
SelefiBugatti Veyron
Gövde ve Şasi
SınıfS Segmenti
Spor Otomobil
Gövde tipiCoupé
DüzenDört Tekerlekten Çekişli
Kapılar2-Kapılı
Teknik Özellikler
Motor8.0 W16 Dörtlü-Turboşarjlı (1500 HP/6700 dd)
Güç çıkışı8.0 W16 Dörtlü-Turboşarjlı (1600 N.m/2000 dd)
Şanzıman7-İleri DSG (Otomatik)
Maksimum hız420 km/s (Elektronik Limitli)
0-100 km/h2.5 Saniye
Yakıt sistemiBenzin
Depo hacmi100 Litre
Yakıt sarfiyatı22.5 lt/100 km
Dingil mesafesi2711 mm
Uzunluk4544 mm
Genişlik2038 mm
Yükseklik1212 mm
Boş ağırlık1996 kg

Bugatti Chiron, Fransız otomobil üreticisi Bugatti tarafından üretilen, ortadan motorlu bir spor otomobildir.[4] Chiron adı, Monakolu yarışçı Louis Chiron'un onuruna verilmiştir.[5] Bugatti Veyron'un halefidir.

Özellikler[değiştir | kaynağı değiştir]

Tasarım[değiştir | kaynağı değiştir]

Chiron tasarlanırken Bugatti Type 57SC Atlantic modelinden esinlenilmiştir.[6] Yeni modelin konsepti; ilk olarak Italdesign'da Fabrizio Giugiaro tarafından geliştirilmiştir ve bu konsept, 1999 yılında düzenlenen Frankfurt Otomobil Fuarı'nda "Bugatti 18/3 Chiron" adıyla gün yüzüne çıkmıştır.[7] 2015 yılında ise, konseptin son hali Bugatti Vision Gran Turismo adıyla Frankfurt Otomobil Fuarı'nda tanıtılmıştır.[8]

Motor[değiştir | kaynağı değiştir]

Chiron'da; Bugatti Veyron'da kullanılan W16 motorun tüm parçaları yeniden geliştirilmiş, parçaların üzerinde güçlendirmeler yapılmıştır. Bugatti Chironun son hızı 490 KM/S(304MP/H)dir. Chiron, en hızlı araba rekorunu kırmıştır.[9] Chiron'da, selefi Bugatti Veyron'dan %25 daha yüksek performans elde edilmiştir. Chiron'un motorundaki dörtlü-turbo (quad-turbocharger), çifte güçlendirmeye sahiptir.[10]

Satışlar[değiştir | kaynağı değiştir]

Bugatti Chiron motoru

Chiron'un ilk teslim tarihinden öncesinde Bugatti, 200'den fazla ön sipariş almıştır.[11][12]

Galeri[değiştir | kaynağı değiştir]

Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]

  1. ^ "Lightweight materials to achieve an interesting performance-to-weight ratio". newsroom.porsche.com. Porsche. 12 Şubat 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Eylül 2016. 
  2. ^ "Genesis snags Bugatti Chiron designer". www.motorauthority.com. Motor Authority. 10 Aralık 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Aralık 2016. 
  3. ^ "Bugatti Chiron tasarımcılarından Porsche 911". www.otomobilgazetesi.com. Otomobil Gazetesi. 12 Şubat 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Kasım 2016. 
  4. ^ "BREAKING NEW DIMENSIONS". www.bugatti.com. Bugatti Automobiles. 10 Temmuz 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  5. ^ "1.500 beygirlik sanat eseri: Bugatti Chiron". www.log.com.tr. LOG. 5 Mayıs 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Mart 2016. 
  6. ^ "FORM FOLLOWS PERFORMANCE". www.bugatti.com. Bugatti Automobiles. 10 Temmuz 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  7. ^ "1999 BUGATTI 18/3 CHIRON". www.supercars.net. SUPERCARS.NET. Erişim tarihi: 6 Nisan 2016. 
  8. ^ "2016 Bugatti Vision Gran Turismo". www.topspeed.com. TopSpeed. Erişim tarihi: 22 Ağustos 2016. 
  9. ^ "Anasayfa Yenilik Bugatti Chiron: Her konuda üstüne yok!". www.otomobilgazetesi.com. Otomobil Gazetesi. 21 Nisan 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Mart 2016. 
  10. ^ "THE NEWLY DEVELOPED W16 ENGINE". www.bugatti.com. Bugatti Automobiles. 10 Temmuz 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  11. ^ "Bugatti Has Sold the First 200 Chirons". blog.caranddriver.com. Car and Driver. 20 Aralık 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Ağustos 2016. 
  12. ^ "Bugatti Chiron: more than 200 orders already placed". www.topgear.com. Top Gear. 26 Ağustos 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Ağustos 2016. 

Dış bağlantılar[değiştir | kaynağı değiştir]