İçeriğe atla

De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter

Vikipedi, özgür ansiklopedi
15.56, 28 Aralık 2020 tarihinde YBot (mesaj | katkılar) tarafından oluşturulmuş 24504581 numaralı sürüm (Arşiv bağlantısı eklendi)
DHC-6 Twin Otter
St. Barthelemy Havalimanına inen DHC-6-300 Twin Otter
St. Barthelemy Havalimanına inen DHC-6-300 Twin Otter
TürüGenel maksat
Ulusal köken Kanada
ÜreticiDe Havilland Canada, Viking Air
İlk uçuş20 Mayıs 1965
Hizmete giriş1966
DurumuHizmette
Üretim aralığı1965–1988 (Series 100–300)
2008–günümüz (Series 400)
Üretim sayısıAralık 2019: 985
(844 DHC, 141 Viking)[1]

de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter, veya Viking Air DHC-6 Twin Otter, de Havilland Canada şirketi tarafından geliştirilen ve şu anda Viking Air tarafından üretilen 19 yolcu taşıyabilen genel maksat uçağıdır. Uçağın sabit üç tekerlekli alt takımı, STOL (Kısa Kalkış ve İniş) yetenekleri, twin turboprop motorları ve yüksek tırmanma oranı, onu başarılı bir banliyö yolcu uçağının yanı sıra bir kargo ve tıbbi tahliye uçağı haline getirdi. Buna ek olarak, Twin Otter ticari paraşütle atlama operasyonlarında popüler olmuştur ve Birleşik Devletler Ordusu Paraşüt Ekibi ve Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri 98. Uçan Eğitim Filosu tarafından kullanılmaktadır.

Teknik özellikler (DHC-6-400)

Orthographically projected diagram of the de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter.
Orthographically projected diagram of the de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter.

Kaynakça:[2]

  • Mürettebat: 1-2
  • Uzunluk: 15,77 m
  • Kanat açıklığı: 19,81 m
  • Yükseklik: 5,94 m
  • Kanat alanı: 39 m²
  • Boş ağırlık: 3221 kg
  • Azami kalkış ağırlığı: 5670 kg
  • Motor: 2 × P&WC PT6A-34 (750 hp)

Ayrıca bakınız

Kaynakça

  1. ^ Mike Ody, Erik Johannesson, Ian Macintosh and Neil Aird (August 2019). "Twin Otter Archive". 15 Temmuz 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  2. ^ "Twin Otter Series 400" (PDF). Viking Aircraft. 7 Temmuz 2015. 7 Ağustos 2015 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. 

Dış bağlantılar