Comac C919

Sayfanın 3 Aralık 2020 tarihinde onaylanmış olan kontrol edilmiş bir sürümü, bu revizyonu temel almıştır.

Comac C919, Commercial Aircraft Corporation of China (Comac) tarafından üretilmesi planlanan 158-174 kişilik dar gövdeli yolcu uçağıdır.^[2]^[3]^[4] C919, iptal edilen Shanghai Y-10'dan beri Çin'de tasarlanan ve üretilen en büyük ticari yolcu uçağı olacaktır. İlk uçusunun 2015'te, ilk teslimatlarının ise 2018 sonlarında gerçekleştirilmesi beklenmektedir.^[5]

C919, Çin'in uzun vadeli hedefi olan Airbus ve Boeing düopolünü kırma planının bir parçasını oluşturmaktadır ve Airbus A320, Boeing 737 ve Irkut MS-21'e karşı rekabet etmek amaçlanmıştır.^[6] Ayrıca uzun vadeli bir plan olarak çift motorlu, çift koridorlu, 300 ve 400 koltuklu C929 ve C939 modelleri önerilmiştir.

Ayrıca bakınız

^ Ren, Daniel (22 Mayıs 2014). "China's first large airliner delayed by technology problems". www.scmp.com. South China Morning Post Publishers Ltd. 25 Mayıs 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Şubat 2015.
^ "China names first jumbo jet C919, to take off in 8 years". Xinhua. 6 Mart 2009. 20 Mayıs 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Şubat 2015.
^ Lagorce, Aude (21 Aralık 2009). "Safran, GE win contract for engines to upcoming Chinese jet". MarketWatch. 26 Haziran 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Şubat 2015.
^ "Çin, Comac C919 ile meydan okudu". Airporthaber. 5 Şubat 2010. Erişim tarihi: 9 Şubat 2015.
^ Perrett, Bradley (24 Mayıs 2013). "Further Delays On Comac C919 Program Push First Flight To 2015". Aviation Daily. 13 Aralık 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Şubat 2015.
^ "China unveils jet at Asia's biggest air show". Agence France-Presse. 8 Eylül 2009. 12 Eylül 2009 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Şubat 2015.

Hava taşıtı ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz.