Kara hız rekorları

Rekor denemesi nasıl yapılır

Sabit bir mesafede aracın gidiş gelişiyle elde edilen azami hız en yüksek hız kabul edilmektedir.

1898'den 1947'ye

Tarih	Yer	Sürücü	Araç	Motor	Hız		Hız		Açıklama
					mil/sa.	km/sa.	mil/sa.	km/sa.
18 Aralık 1898	Achères, Yvelines, Fransa	Gaston de Chasseloup-Laubat	Jeantaud Duc	Elektrikli	39,24	63,15
17 Ocak 1899	Achères, Fransa	Camille Jenatzy	CGA Dogcart	Elektrikli	41,42	66,66
17 Ocak 1899	Achères, Fransa	Gaston de Chasseloup-Laubat	Jeantaud Duc	Elektrikli	43,69	70,31
27 Ocak 1899	Achères, Fransa	Camille Jenatzy	CGA Dogcart	Elektrikli	49,93	80,35
4 Mart 1899	Achères, Fransa	Gaston de Chasseloup-Laubat	Jeantaud Duc Profilée	Elektrikli	57,65	92,78
29 Nisan 1899	Achères, Fransa	Camille Jenatzy	CITA No 25, La Jamais Contente	Elektrikli	65,79	105,88	—		100 km/sa. üzeri kırılan ilk rekor
13 Nisan 1902	Nice, Fransa Promenade des Anglais	Léon Serpollet	Gardner-SerpolletOeuf de Pâques (Easter Egg)'	Buharlı	75,06	120,80
5 Kasım 1902	Ablis, Fransa	William K, Vanderbilt	Mors Z Paris-Vienne	İçten yanmalı	76,08	122,44
5 Kasım 1902	Dourdan, Fransa	Henri Fournier	Mors Z Paris-Vienne	İçten yanmalı	76,60	123,28
17 Kasım 1902	Dourdan, Fransa	M, Augières	Mors Z Paris-Vienne	İçten yanmalı	77,13	124,13
17 Temmuz 1903	Ostend, Belçika	Arthur Duray	Gobron Brillié Paris-Madrid	İçten yanmalı	83,46	134,32
5 Kasım 1903	Dourdan, Fransa	Arthur Duray	Gobron Brillié Paris-Madrid	İçten yanmalı	84,73	136,36
12 Ocak 1904	Lake St, Clair, ABD	Henry Ford	Ford Arrow	İçten yanmalı	—		91,37	147,05	Donmuş gölde
31 Mart 1904	Nice, Fransa	Arthur Duray	Gobron Brillié Paris-Madrid	İçten yanmalı	88,76	142,85
31 Mart 1904	Nice, Fransa	Louis Rigolly	Gobron Brillié Paris-Madrid	İçten yanmalı	94,78	152,53
25 Mayıs 1904	Ostend, Belçika	Pierre de Caters	Mercedes Simplex 90	İçten yanmalı	97,25	156,50
21 Temmuz 1904	Ostend, Belçika	Louis Rigolly	Gobron Brillié Gordon Bennett Cup	İçten yanmalı	103,56	166,66
13 Kasım 1904	Ostend, Belçika	Paul Baras	Darracq Gordon Bennett	İçten yanmalı	104,53	168,22
24 Ocak 1905	Daytona Beach, ABD	Arthur MacDonald	Napier 6	İçten yanmalı	104,65	168,42
30 Aralık 1905	Arles, Fransa	Victor Hémery	Darracq V8 Special	İçten yanmalı	109,65	175,44
26 Ocak 1906	Ormond Beach, ABD	Fred Marriott	Stanley Steamer	Buharlı	121,57	195,65
24 Ocak 1907	Ormond Beach, Florida	Glenn Curtiss	Curtiss V8 40 bg (30 kW) motorcycle	İçten yanmalı	—		136,27	219,31	Bu rekor yaklaşık 30 yıl kırılamadı
6 Kasım 1909	Brooklands, United Kingdom	Victor Héméry	200 bg (150 kW) Benz No 1	İçten yanmalı	125,94	202,68	115,93	186,57
24 Haziran 1914	Brooklands, United Kingdom	L, G, Hornstead	200 bg (150 kW) Benz No 3	İçten yanmalı	—		124,09	199,70	İlk iki yönlü rekor
12 Şubat 1919	Daytona Beach, USA	Ralph DePalma	Packard 905	İçten yanmalı	149,875	241,200	—		ABD için tanınmasına rağmen, AIACR tanımayı reddetti
17 Mayıs 1922	Brooklands, Birleşik Krallık	Kenelm Lee Guinness	350 bg (260 kW) Sunbeam	İçten yanmalı	133,70	215,17	129,17	207,88	Kapalı parkurda kırılan son rekor
6 Temmuz 1924	Arpajon, Fransa	René Thomas	Delage La Torpille	İçten yanmalı	143,21	230,47	143,31	230,64
12 Temmuz 1924	Arpajon, Fransa	Ernest A, D, Eldridge	FIAT Special Mephistopeles II	İçten yanmalı	146,01	234,98	145,89	234,79	Devlet yolunda kırılan son rekor
25 Eylül 1924	Pendine Sands, Galler	Malcolm Campbell	350 bg (260 kW) Buharlı Blue Bird	İçten yanmalı	146,15	235,21	146,16	235,22
21 Temmuz 1925	Pendine Sands, Wales	Malcolm Campbell	350 bg (260 kW) Sunbeam Blue Bird	İçten yanmalı	150,86	242,79	150,76	242,62
21 Mart 1926	Southport, United Kingdom	Henry Segrave	4 Litre Sunbeam Ladybird	İçten yanmalı	152,30	245,10	149,32	240,31
27 Nisan 1926	Pendine Sands, Wales	J,G, Parry-Thomas	Higham-Thomas Special Babs	İçten yanmalı	169,29	272,45	168,07	270,48
28 Nisan 1926	Pendine Sands, Wales	J,G, Parry-Thomas	Higham-Thomas Special Babs	İçten yanmalı	171,01	273,60	170,62	274,59	Yarışın sonunda öldü
4 Şubat 1927	Pendine Sands, Wales	Malcolm Campbell	Campbell Napier Blue Bird	İçten yanmalı	174,88	281,44	174,22	280,38	Avrupa'da kırılan son rekor
29 Mart 1927	Daytona Beach, ABD	Henry Segrave	1000 bg (750 kW) Sunbeam 1000 hp Slug	İçten yanmalı	202,98	326,66	203,79	327,97
19 Şubat 1928	Daytona Beach, ABD	Malcolm Campbell	Campbell Napier Blue Bird	İçten yanmalı	—		206,95	333,05
22 Nisan 1928	Daytona Beach, ABD	Ray Keech	White TriplexSpirit of Elkdom	İçten yanmalı	—		207,55	334,02
11 Mart 1929	Daytona Beach, ABD	Henry Segrave	Irving-Napier Golden Arrow	İçten yanmalı	231,56	372,66	231,36	372,34	Golden Arrow bir daha kullanılmadı,
5 Şubat 1931	Daytona Beach, ABD	Malcolm Campbell	Campbell Napier Railton Blue Bird	İçten yanmalı	246,08	396,03	245,73	395,46
24 Şubat 1932	Daytona Beach, ABD	Malcolm Campbell	Campbell Napier Railton Blue Bird	İçten yanmalı	251,34	404,49	253,96	408,71
22 Şubat 1933	Daytona Beach, ABD	Malcolm Campbell	Campbell Rolls-Royce Railton Blue Bird	İçten yanmalı	272,46	438,48	272,10	437,90
7 Mart 1935	Daytona Beach, ABD	Malcolm Campbell	Campbell Rolls-Royce Railton Blue Bird	İçten yanmalı	276,16	444,44	276,71	445,32	Kumsalda kırılan son rekor
3 Eylül 1935	Bonneville Salt Flats, ABD	Malcolm Campbell	Campbell Rolls-Royce Railton Blue Bird	İçten yanmalı	—		301,129	484,620
19 Kasım 1937	Bonneville Salt Flats, ABD	George E, T, Eyston	Thunderbolt	İçten yanmalı	312,00	502,11	311,41	501,17
27 Ağustos 1938	Bonneville Salt Flats, ABD	George E, T, Eyston	Thunderbolt	İçten yanmalı	345,20	555,55	345,48	556,00
15 Eylül 1938	Bonneville Salt Flats, ABD	John Cobb	Railton Special	İçten yanmalı	350,06	563,37	350,19	563,58
16 Eylül 1938	Bonneville Salt Flats, ABD	George E, T, Eyston	Thunderbolt	İçten yanmalı	357,33	575,07	357,49	575,32
23 Ağustos 1939	Bonneville Salt Flats, ABD	John Cobb	Railton Special	İçten yanmalı	369,74	595,04	367,91	592,09
16 Eylül 1947	Bonneville Salt Flats, ABD	John Cobb	Railton Mobil Special	İçten yanmalı	393,82	633,79	394,19	634,39	400 mil/sa. üzeri kırılan ilk tek yönlü rekor

1963'ten 1970'e

Tarih	Yer	Sürücü	Araç	Motor	Hız		Hız		Açıklama
					mil/sa.	km/sa.	mil/sa.	km/sa.
5 Eylül 1963	Bonneville Salt Flats, ABD	Craig Breedlove	Spirit of America	Turbojet	408.312	657.114	407.447	655.722	FIM tarafından 3 tekerlekli araç olarak onaylandı
5 Kasım 1964	Bonneville Salt Flats, ABD	Tom Green	Wingfoot Express	Turbojet	415,093	668,027	413,199	664,979
7 Kasım 1964	Bonneville Salt Flats, ABD	Art Arfons	The Green Monster	Turbojet	434,356	665,231	434,022	664,694
13 Kasım 1964	Bonneville Salt Flats, ABD	Craig Breedlove	Spirit of America - Sonic 1	Turbojet	—		468,719	754,330
15 Kasım 1964	Bonneville Salt Flats, ABD	Craig Breedlove	Spirit of America - Sonic 1	Turbojet	—		526,277	846,861
27 Kasım 1964	Bonneville Salt Flats, ABD	Art Arfons	The Green Monster	Turbojet	544,134	875,699	536,710	863,791
2 Kasım 1965]]	Bonneville Salt Flats, ABD	Craig Breedlove	Spirit of America - Sonic 1	Turbojet	555,485	893,966	555,485	893,966
7 Kasım 1965	Bonneville Salt Flats, ABD	Art Arfons	The Green Monster	Turbojet	572,546	921,423	576,553	927,872
13 Kasım 1965	Bonneville Salt Flats, ABD	Bob Summers	Goldenrod	İçten yanmalı			409,277	658,526	İçten yanmalı motorla kırılan son rekor
15 Kasım 1965	Bonneville Salt Flats, ABD	Craig Breedlove	Spirit of America - Sonic 1	Turbojet	600,842	966,961	600,601	966,574
23 Ekim 1970	Bonneville Salt Flats, ABD	Gary Gabelich	Blue Flame	Roket	630,389	1.014,52	622,407	1.001,67	13 yıl aradan sonra 1.000 km/sa. üzeri hızda kırılan ilk rekor

1983'ten 1997'ye

Tarih	Yer	Sürücü	Araç	Motor	Hız		Hız		Açıklama
					mil/sa,	km/sa.	mil/sa,	km/sa.
4 Ekim 1983	Black Rock Çölü	Richard Noble	Thrust2	Turbojet	—		633,468	1019,47
25 Eylül 1997	Black Rock Çölü	Andy Green	Thrust SSC	Turbofan	713,496	1.148,26	714,144	1149,30
15 Ekim 1997	Black Rock Çölü	Andy Green	Thrust SSC	Turbofan	760,343	1.223,65	763,035	1.227,99	Birinci süpersonik rekor

Dış bağlantılar

• A graph of these successive records.
• www.peterrenn.clara.net
• Autoracing speed records
• Landspeed record history
• Index to comprehensive site of land air and water speed record projects from 1901 to 2005
• Henry Segrave's Sunbeam, Quicktime Virtual Reality image
• JCB Land Speed Record Attempt