Otomatik kontrol: Revizyonlar arasındaki fark
| [kontrol edilmiş revizyon] | [kontrol edilmiş revizyon] |
İçerik silindi İçerik eklendi
kDeğişiklik özeti yok |
düzeltme AWB ile |
||
| 1. satır: | 1. satır: | ||
[[Dosya:Control room pt tupper.jpg|thumb|Minimum insan müdahalesi gerektiren kontrol sistemi odası.]] |
[[Dosya:Control room pt tupper.jpg|thumb|Minimum insan müdahalesi gerektiren kontrol sistemi odası.]] |
||
'''Otomatik Kontrol Sistemleri''', ait olduğu sistemi insan müdahalesi gerektirmeksizin arzu edilen değerlerde tutmayı amaçlayan sistemlerdir. İlk örneklerini [[Cizre]]'li [[El-Cezeri]] vermiştir. Oda sıcaklığını, ayarladığımız değerde sabit tutan [[klima]]lar otomatik kontrol sistemlerine örnek olarak gösterilebilir. Otomatik kontrol sistemleri mekanik prensiplere göre çalışabilecekleri gibi (örneğin araçlarda bulunan [[karbüratör]]ler), programlanmış bir [[mikroişlemci]] tarafından da yönetilebilirler. |
'''Otomatik Kontrol Sistemleri''', ait olduğu sistemi insan müdahalesi gerektirmeksizin arzu edilen değerlerde tutmayı amaçlayan sistemlerdir. İlk örneklerini [[Cizre]]'li [[El-Cezeri]] vermiştir. Oda sıcaklığını, ayarladığımız değerde sabit tutan [[klima]]lar otomatik kontrol sistemlerine örnek olarak gösterilebilir. Otomatik kontrol sistemleri mekanik prensiplere göre çalışabilecekleri gibi (örneğin araçlarda bulunan [[karbüratör]]ler), programlanmış bir [[mikroişlemci]] tarafından da yönetilebilirler. |
||
=== Kontrol Tarzına Göre Otomatik Kontrol Sistemleri === |
=== Kontrol Tarzına Göre Otomatik Kontrol Sistemleri === |
||
* '''Açık Çevrim Kontrol''': Bu çeşit kontrol sistemlerinde, sistemin mevcut durumuyla âlâkalı herhangi bir bilgi denetleyiciye gelmemektedir. Bunu, kadranı olmayan bir arabada, hızını saatte yüz kilometreye sabitlemek isteyen bir sürücüye benzetebiliriz. Sürücü, pedala belirli bir miktarda bastığında yüz kilometre hıza geleceğini tahmin etmektedir, lâkin aracın gerçek hızına dair kesin bir veriye sahip değildir. |
* '''Açık Çevrim Kontrol''': Bu çeşit kontrol sistemlerinde, sistemin mevcut durumuyla âlâkalı herhangi bir bilgi denetleyiciye gelmemektedir. Bunu, kadranı olmayan bir arabada, hızını saatte yüz kilometreye sabitlemek isteyen bir sürücüye benzetebiliriz. Sürücü, pedala belirli bir miktarda bastığında yüz kilometre hıza geleceğini tahmin etmektedir, lâkin aracın gerçek hızına dair kesin bir veriye sahip değildir. |
||
* '''Kapalı Çevrim (Geri beslemeli) Kontrol''': Bu çeşit kontrol sistemlerinde denetleyiciye [[sensör]]ler aracılığı ile sistemin mevcut durumu hakkında bilgi gönderilmekte ([[geribesleme]]) ve denetleyici çıkıştaki hataya bağlı olarak girişi düzeltmektedir. Yukarıdaki araba örneğine bir kadran eklersek kapalı çevrim elde ederiz. Sürücü kadrana bakarak hızı saatte yüz kilometrenin altına indiğinde gaza basabilir veya üzerine çıktığında gazdan ayağını çekebilir. Bu örnekte kadran otomatik kontrol sistemlerindeki sensörlere karşılık gelmektedir. |
* '''Kapalı Çevrim (Geri beslemeli) Kontrol''': Bu çeşit kontrol sistemlerinde denetleyiciye [[sensör]]ler aracılığı ile sistemin mevcut durumu hakkında bilgi gönderilmekte ([[geribesleme]]) ve denetleyici çıkıştaki hataya bağlı olarak girişi düzeltmektedir. Yukarıdaki araba örneğine bir kadran eklersek kapalı çevrim elde ederiz. Sürücü kadrana bakarak hızı saatte yüz kilometrenin altına indiğinde gaza basabilir veya üzerine çıktığında gazdan ayağını çekebilir. Bu örnekte kadran otomatik kontrol sistemlerindeki sensörlere karşılık gelmektedir. |
||
Sayfanın 20.16, 19 Kasım 2016 tarihindeki hâli
Otomatik Kontrol Sistemleri, ait olduğu sistemi insan müdahalesi gerektirmeksizin arzu edilen değerlerde tutmayı amaçlayan sistemlerdir. İlk örneklerini Cizre'li El-Cezeri vermiştir. Oda sıcaklığını, ayarladığımız değerde sabit tutan klimalar otomatik kontrol sistemlerine örnek olarak gösterilebilir. Otomatik kontrol sistemleri mekanik prensiplere göre çalışabilecekleri gibi (örneğin araçlarda bulunan karbüratörler), programlanmış bir mikroişlemci tarafından da yönetilebilirler.
Kontrol Tarzına Göre Otomatik Kontrol Sistemleri
- Açık Çevrim Kontrol: Bu çeşit kontrol sistemlerinde, sistemin mevcut durumuyla âlâkalı herhangi bir bilgi denetleyiciye gelmemektedir. Bunu, kadranı olmayan bir arabada, hızını saatte yüz kilometreye sabitlemek isteyen bir sürücüye benzetebiliriz. Sürücü, pedala belirli bir miktarda bastığında yüz kilometre hıza geleceğini tahmin etmektedir, lâkin aracın gerçek hızına dair kesin bir veriye sahip değildir.
- Kapalı Çevrim (Geri beslemeli) Kontrol: Bu çeşit kontrol sistemlerinde denetleyiciye sensörler aracılığı ile sistemin mevcut durumu hakkında bilgi gönderilmekte (geribesleme) ve denetleyici çıkıştaki hataya bağlı olarak girişi düzeltmektedir. Yukarıdaki araba örneğine bir kadran eklersek kapalı çevrim elde ederiz. Sürücü kadrana bakarak hızı saatte yüz kilometrenin altına indiğinde gaza basabilir veya üzerine çıktığında gazdan ayağını çekebilir. Bu örnekte kadran otomatik kontrol sistemlerindeki sensörlere karşılık gelmektedir.