İçeriğe atla

Barış Manço (vapur): Revizyonlar arasındaki fark

Vikipedi, özgür ansiklopedi
[kontrol edilmiş revizyon][kontrol edilmiş revizyon]
İçerik silindi İçerik eklendi
Bluetime93 (mesaj | katkılar)
Dezdamona (mesaj | katkılar)
k →‎Yenilenme: Bağlantı düzeltme
55. satır: 55. satır:


== Yenilenme ==
== Yenilenme ==
Birçok kez [[Restorasyon (onarım)|restore]] edilen vapur belediye bültenine göre 2008'de 1 milyon 300 bin liraya onarıldı,<ref>{{Dergi kaynağı|url=https://www.ibb.istanbul/Uploads/2016/12/temmuz2008.pdf|başlık=İstanbul Bülteni|erişimtarihi=5 Ocak 2020|tarih=12 Temmuz 2008|sayfa=46|çalışma=|yayıncı=İBB}}</ref> son onarımı ise Şubat 2020'de tamamlandı.<ref>{{Web kaynağı | url = https://www.ibb.istanbul/News/Detail/36398 | başlık = İBB, YENİLENEN VAPURLA BARIŞ MANÇO’YU ANIYOR | erişimtarihi = 5 Ocak 2021 | çalışma = www.ibb.istanbul | arşivengelli = evet |arşivurl= https://web.archive.org/web/20210118201537/https://www.ibb.istanbul/News/Detail/36398 |arşivtarihi= 18 Ocak 2021 | ölüurl = hayır }}</ref><ref>{{Web kaynağı | url = https://www.hurriyet.com.tr/gundem/baris-manco-vapuru-bogaza-donuyor-41435243 | başlık = Barış Manço Vapuru Boğaz'a dönüyor | erişimtarihi = 5 Ocak 2021 | dil = Türkçe | çalışma = www.hurriyet.com.tr | ad = Fatma Aksu, Fatma | soyadı = AKSU | arşivurl = https://web.archive.org/web/20200203200858/https://www.hurriyet.com.tr/gundem/baris-manco-vapuru-bogaza-donuyor-41435243 | arşivtarihi = 3 Şubat 2020}}</ref> Geminin yenileme çalışması esnasında ana güverte, üst taraça ve yolcu salonlarının ahşap zemin kaplamaları yenilendi; tüm mevki kapıları, tuvaletler, oturma grupları, havalandırma kanalları, korkuluklar yenilendi; makine dairesinde boru devreleri ile valfler yenilendi, makine jeneratörleri ve kazanları onarıldı, gemi su altı ve tanklarında 60 ton [[sac]] değiştirildi ve şaft ve pervane bakımları yapıldı; ilave personel kamaraları yapıldı ve tüm elektrik sistemi yenilendi.<ref>{{Web kaynağı | url = https://t24.com.tr/video/bu-vapurun-rotasi-baris-abi-baris-manco-vapuru-yenilendi,26141 | başlık = Bu vapurun rotası Barış Abi; Barış Manço vapuru yenilendi | erişimtarihi = 6 Ocak 2021 | dil = Türkçe | yayıncı = T24.com | tarih = 3 Şubat 2020 | arşivurl = https://web.archive.org/web/20200304180752/https://t24.com.tr/video/bu-vapurun-rotasi-baris-abi-baris-manco-vapuru-yenilendi,26141 | arşivtarihi = 4 Mart 2020}}</ref>
Birçok kez [[Restorasyon (onarım)|restore]] edilen vapur belediye bültenine göre 2008'de 1 milyon 300 bin liraya onarıldı,<ref>{{Dergi kaynağı|url=https://www.ibb.istanbul/Uploads/2016/12/temmuz2008.pdf|başlık=İstanbul Bülteni|erişimtarihi=5 Ocak 2020|tarih=12 Temmuz 2008|sayfa=46|çalışma=|yayıncı=İBB}}</ref> son onarımı ise Şubat 2020'de tamamlandı.<ref>{{Web kaynağı | url = https://www.ibb.istanbul/News/Detail/36398 | başlık = İBB, YENİLENEN VAPURLA BARIŞ MANÇO’YU ANIYOR | erişimtarihi = 5 Ocak 2021 | çalışma = www.ibb.istanbul | arşivengelli = evet |arşivurl= https://web.archive.org/web/20210118201537/https://www.ibb.istanbul/News/Detail/36398 |arşivtarihi= 18 Ocak 2021 | ölüurl = hayır }}</ref><ref>{{Web kaynağı | url = https://www.hurriyet.com.tr/gundem/baris-manco-vapuru-bogaza-donuyor-41435243 | başlık = Barış Manço Vapuru Boğaz'a dönüyor | erişimtarihi = 5 Ocak 2021 | dil = Türkçe | çalışma = www.hurriyet.com.tr | ad = Fatma Aksu, Fatma | soyadı = AKSU | arşivurl = https://web.archive.org/web/20200203200858/https://www.hurriyet.com.tr/gundem/baris-manco-vapuru-bogaza-donuyor-41435243 | arşivtarihi = 3 Şubat 2020}}</ref> Geminin yenileme çalışması esnasında ana güverte, üst taraça ve yolcu salonlarının ahşap zemin kaplamaları yenilendi; tüm mevki kapıları, tuvaletler, oturma grupları, havalandırma kanalları, korkuluklar yenilendi; makine dairesinde boru devreleri ile valfler yenilendi, makine jeneratörleri ve kazanları onarıldı, gemi su altı ve tanklarında 60 ton [[Sac (metal levha)|sac]] değiştirildi ve şaft ve pervane bakımları yapıldı; ilave personel kamaraları yapıldı ve tüm elektrik sistemi yenilendi.<ref>{{Web kaynağı | url = https://t24.com.tr/video/bu-vapurun-rotasi-baris-abi-baris-manco-vapuru-yenilendi,26141 | başlık = Bu vapurun rotası Barış Abi; Barış Manço vapuru yenilendi | erişimtarihi = 6 Ocak 2021 | dil = Türkçe | yayıncı = T24.com | tarih = 3 Şubat 2020 | arşivurl = https://web.archive.org/web/20200304180752/https://t24.com.tr/video/bu-vapurun-rotasi-baris-abi-baris-manco-vapuru-yenilendi,26141 | arşivtarihi = 4 Mart 2020}}</ref>


== Galeri ==
== Galeri ==

Sayfanın 01.20, 6 Nisan 2023 tarihindeki hâli


Barış Manço vapuru (2011)
Tarihçe
Şehir HatlarıTürkiye
Adı M/S Barış Manço
Adının geldiği yer/kişi Barış Manço
Notlar İlk adı İnciburnu (2002'ye dek)[1][2]
Genel karakteristik
Deplasman 617,34 gross ton, 266,48 net ton[1]
Uzunluk 64,4 metre[1]
Genişlik 12,2 metre[1]
Su çekimi 3,27 metre[1]
İtme gücü FAHD 240 Strok dizel
900 devir/dk'da 2 X 990 HP[1]
Hız 14 mil/saat[1]
Menzil Yakıt sarfiyatı 140 kg/h[1]
Kişi kapasitesi 2.100 yolcu (yaz)
1.684 (kış)[1]

Barış Manço vapuru ya da eski adıyla İnciburnu, 1973'te Camialtı Tersanesi'nde inşa edilmiş Şehir Hatları vapurudur. İstanbul'da Eminönü-Kadıköy seferlerinde kullanılan gemi 2 bin 100 yolcu kapasitesine sahiptir ve Şehir Hatları'nın en eski 3 gemisinden biridir.[3] 64,4 metre uzunluk, 12,2 metre genişlik ve 3,27 metre su çekimine sahip olan gemi Barış Manço'nun hatırasını yaşatmak adına bu ismi aldı.[1] İstanbul kent kültüründe bilinirliği olan gemi,[4] Barış Manço'nun ölüm yıldönümlerinde anma etkinliklerine sahne olmaktadır.[5][6] 2006'da ise İFSAK İstanbul Fotoğraf Günleri Bienali mekanlarından biriydi.[7] Ekrem Özçelik, 20 yıldan uzun bir süredir vapurun kaptanlığını yapmaktadır.[3]

Yenilenme

Birçok kez restore edilen vapur belediye bültenine göre 2008'de 1 milyon 300 bin liraya onarıldı,[8] son onarımı ise Şubat 2020'de tamamlandı.[9][10] Geminin yenileme çalışması esnasında ana güverte, üst taraça ve yolcu salonlarının ahşap zemin kaplamaları yenilendi; tüm mevki kapıları, tuvaletler, oturma grupları, havalandırma kanalları, korkuluklar yenilendi; makine dairesinde boru devreleri ile valfler yenilendi, makine jeneratörleri ve kazanları onarıldı, gemi su altı ve tanklarında 60 ton sac değiştirildi ve şaft ve pervane bakımları yapıldı; ilave personel kamaraları yapıldı ve tüm elektrik sistemi yenilendi.[11]

Galeri

Kaynakça

  1. ^ a b c d e f g h i j "M/S BARIŞ MANÇO ( Eski adı : İnciburnu )". Şehir Hatları. 22 Eylül 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Ocak 2021. 
  2. ^ "BARIS MANCO". marinetraffic.com. 18 Ocak 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Ocak 2021. 
  3. ^ a b Serhan Sevin & İlyas Umut Özacar (28 Kasım 2018). "Ekrem Özçelik, Boğaz'ın "en yakışıklı" vapuru "Barış Manço"nun 21 yıllık kaptanı". TRT Haber. 28 Kasım 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Ocak 2021. 
  4. ^ "350 maddede İstanbul". NTV. 20 Aralık 2010. 2 Aralık 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Ocak 2021. 
  5. ^ Bulovalı, Aişe Hümeyra (2 Şubat 2020). "'7'den 77'ye Barış Severler' Barış Manço Vapuru'da bir araya geldi". AA. 3 Şubat 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Ocak 2020. 
  6. ^ "Barış Manço'yu Anma Seferi". Şehir Hatları. 6 Ağustos 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Ocak 2021. 
  7. ^ "Kentte bienal, bienalde kaos var". Radikal. 14 Eylül 2006. 10 Ocak 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Ocak 2021. 
  8. ^ "İstanbul Bülteni" (PDF). İBB. 12 Temmuz 2008. s. 46. Erişim tarihi: 5 Ocak 2020. 
  9. ^ "İBB, YENİLENEN VAPURLA BARIŞ MANÇO'YU ANIYOR". www.ibb.istanbul. 18 Ocak 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Ocak 2021. 
  10. ^ AKSU, Fatma Aksu, Fatma. "Barış Manço Vapuru Boğaz'a dönüyor". www.hurriyet.com.tr. 3 Şubat 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Ocak 2021. 
  11. ^ "Bu vapurun rotası Barış Abi; Barış Manço vapuru yenilendi". T24.com. 3 Şubat 2020. 4 Mart 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Ocak 2021.