Tahrik sistemi: Revizyonlar arasındaki fark

Etkileşimli olarak geçmişe göz at

[kontrol edilmemiş revizyon]

[kontrol edilmiş revizyon]

← Önceki sürümle aradaki fark Sonraki sürümle aradaki fark →

İçerik silindi İçerik eklendi

GörselVikimetin

Satır içi

Sayfanın 18.04, 17 Aralık 2014 tarihindeki hâli

Tahrik sistemi, motorlardaki dönüşüm sistemine verilen ad.

Uçak, araç, uzayda kullanılan motorların dönüşüm sistemlerini belirtmek için kullanılır. Tahrik sistemi içinde makina-motor, regülatör, nihai şalter, kumanda panoları revizton kutusu, elektrik kabloları, vb. elemanlar kullanılır. Tahrik sistemleri; tek hızla, çift hızlı, kademesiz hızlı, frekans kontrolü (ACVV, VVVF), açık çevrim, kapalı çevrim ve hidrolik sistemlerdir.

Makine mühendisliği ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz.

@@ 1. satır: / 1. satır: @@
-Tahrik sistemi motorlarda dönüşüm sistemine denir.
+'''Tahrik sistemi''', [[motor]]lardaki dönüşüm sistemine verilen ad.
-Uçak, araç, uzayda kullanılan motorların dönüşüm sistemlerini belirtmek için kullanılır. Tahrik sistemi içinde makina-motor, regülatör, nihai şalter, kumanda panoları revizton kutusu,elektrik kabloları vs. elemanlar kullanılır.Tahrik sistemleri; tek hızla, çift hızlı, kademesiz hızlı, frekans kontrolü (ACVV, VVVF), açık çevrim, kapalı çevrim ve hidrolik sistemlerdir.
+Uçak, araç, uzayda kullanılan motorların dönüşüm sistemlerini belirtmek için kullanılır. Tahrik sistemi içinde makina-motor, [[regülatör]], nihai şalter, kumanda panoları revizton kutusu, elektrik kabloları, vb. elemanlar kullanılır. Tahrik sistemleri; tek hızla, çift hızlı, kademesiz hızlı, [[frekans]] kontrolü (ACVV, VVVF), açık çevrim, kapalı çevrim ve [[hidrolik]] sistemlerdir.
+{{makine-taslak}}
 [[Kategori:Motor teknolojisi]]