Renault 40CV

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Renault 40CV
Genel Bakış
ÜreticiRenault
Üretim yıl(lar)ı1911-1928
MontajBoulogne-Billancourt, Paris
Tasarımcı(lar)Louis Renault
HalefiRenault Reinastella
Gövde ve Şasi
SınıfF segmenti
Teknik Özellikler
Motor7,5 L ve 9,1 L Sıralı 6
Dingil mesafesi3,6 m ya da 3,9 m
Rekabet Tarihi

Renault 40CV, Fransız otomobil üreticisi Renault tarafından 1911'den 1928'e kadar üretilen lüks bir otomobildi.

CG, ES ve JP gibi iki harfli isimlerle bilinen birçok varyasyonda satılmıştır. Başlangıçta 6 silindirli 7,5 litrelik bir motorla (7.539 cc (460 cu in))[1] piyasaya sürülen 40CV'nin "Type HF" versiyonu Ağustos 1920'de "Type HD" versiyonunun yerini aldığında bu motor daha büyük 9,1 litrelik (9.120 cc (557 cu in)) motorla değiştirildi.[2] 1922 yılında 40CV hidrolik servo fren sistemi ile donatıldı.[3] 40CV 1928 yılında Renault Reinastella ile değiştirildi.[4][5]

Bir 40CV 1925'te Monte Carlo Rallisi'ni kazandı[6] ve modifiye edilmiş tek koltuklu NM 1926'da 190 km/sa (118,1 mph) hızla 80,5 kilometre (50 mi) kat edebilmesiyle tanındı ve 173,6 km/sa (107,9 mph) ortalama hızla 4.167,57 km (2.589,6 mi) kat ederek 24 saat rekorunu kırdı.[7]

Renault 40CV, 1920 ve 1928 yılları arasında daha önce Panhard 20CV tarafından doldurulan yeri alarak Fransız cumhurbaşkanları Alexandre Millerand ve Gaston Doumergue için resmi makam arabası olarak hizmet verdi.

Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]

  1. ^ "1912 Renault Opera Coupe". Forney Museum. 10 Aralık 2011 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Ocak 2012. 
  2. ^ "1925 Renault 6 CV NN". How Stuff Works. 9 Kasım 2011 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Ocak 2012. 
  3. ^ "Renault Safety" (PDF). Renault. s. 16. 3 Mart 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 19 Ocak 2012. 
  4. ^ Berk, Gijsbert-Paul (2009). André Lefebvre, and the cars he created at Voisin and Citroën. Dorchester, England: Veloce. s. 55. ISBN 1-84584-244-8. 
  5. ^ "Automobilia". Toutes les voitures françaises 1929 (salon [Paris, Oct] 1928). Paris: Histoire & collections. Nr. 84s: Page 76. 2006. 
  6. ^ The Car Book. DK. 2011. s. 47. 
  7. ^ "The record-breaking 40 CV!". Renault website. 22 Nisan 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Ocak 2012. 

Dış bağlantılar[değiştir | kaynağı değiştir]