Fiat Tempra
Vikipedi, özgür ansiklopedi
| Otomobil Modeli | |
| Üretici marka: | Fiat |
|---|---|
| Model Adı: | Tempra |
| Üretim yılı: | 1990-1999 |
| Karoseri: | Sedan Station wagon |
| Motor tipi: | DOHC |
| Yakıt sistemi: | Benzin ve Dizel |
| Şanzıman: | 5 ileri düz vites 4 ileri otomatik vites |
| Aks mesafesi: | 2540 mm |
| Uzunluk: | 4355 mm |
| Genişlik: | 1685 mm |
| Yükseklik: | 1445 mm |
| Boş ağırlığı: | 1070-1880 kg |
| Benzeri: | Fiat Tipo Fiat Coupe Alfa Romeo 155 |
Fiat Tempra Fiat Tempra İtalyan üretici Fiat'ın 1990 ile 1999 yılları arasında ürettiği otomobildir.Tofaş ise 1990 sonu 1999 yılının sonuna dek üretmişdir çogunuda dışarı ihraç etmişdir. Değişik motor seçenekleri zaman içinde otomobilde kullanılmıştır, ancak en ilgi çeken motor seçeneği 2.0 litre 147 beygir gücünde 16vdir. Araç Türkiye'de üretilen en güçlü binek otomobil ünvanına da sahiptir. Ayrıca TOFAŞ fabrikasından çıkan 1,000,000. otomobil yine bir Fiat Tempra 2.0 i.e 16v'dir.
Tempra 2.0 ie cat 8v modelide vardır,genelde 2.0 ie 16v karıştırılır. 113 beygirdir, Üretim:1991-1997 standart özellikleri,klima klimatronik,4 disk fren,klima,elektrikli ayna,enjeksiyon,üsten eksantirikli,4 cam otomatik,merkezi Kilit gibi.
Tempra 2.0 ie 16v 147 beygir Üretim:1996-1999 Tofaş'ın üretimde olduğu yıllarda orta sınıf otomobili olan Tempra'nın en güçlü motoruna sahip versiyonu Tempra 2.0 i.e. 16V, yine üretildiği yıla göre oldukça zengin bir donanıma sahipti. ABS, sürücü havayastığı obsiyenel,, immobilizer ve otomatik iklim klima,deri koltuk opsiyonel,çelik bar kapı içi,önşase kuvetlendirilmiş çelik,elektrikli ısıtmalı ayna,maun kaplama deri vites direksiyon,gibi donanımlar standart olarak yer almaktaydı. 
Tempra Serisinin Full olanı Tempra SLX 1996-1997 arası ve Tempra 2.0 ie 16v 1996-1999 arası modelleridir..ABS,İMBOLİZER,AİRBAG VE 20 İE 16 Modelinde deri koltuklar opsiyonel olarak sunulmuşdur.
Donanım seçenekleri Türkiye için; S, SX, SX A, SX AK,2.0 ie,2.0 ie 16v,1.6 SW,' şeklindedir. Tempra'nın karoser seçenekleri Sedan ve Station Wagondur Fiat Tempra ise 0.28'lik bir sürtünme katsayısına sahiptir. İlk bakışta Tempra'nın nispeten köşeli olduğu düşünülebilir ama bu aracın avantajı bagajının yüksek olması. Çünkü aracın havayla karşılaşması olduğu kadar havadan ayrılırken oluşturduğu akımlar ve girdaplar da sürtünmeye etki eder. En ideali bir su damlasının şeklidir. Uçakların kanatlarının uzunlamasına kesiti incelendiğinde su damlasına benzediği yani önde yuvarlak ve kalın, arkada ince olduğu görülür.
Arupada ise Fiat Tempra Station Wagon kombi SW ( 4WD arazi 4x4)modeli satılmışdır.
Brezilya da Tempra 1992-2000 arası üç kapı cupe modelinide üretmişdir 2,0 Litre-16V-Motor (147 beygir PS) ve-Turbo modeli ise (165 beygir PS) üretmişdir
Konu başlıkları |
[değiştir] Motor Tipleri
[değiştir] Benzinli
- 1.4 l R4 (72 bg/PS)
- 1.6 l R4 (86 bg/PS)
- 1.6 l R4 (78 bg/PS)
- 1.6 l R4 (97 bg/PS)
- 1.8 l R4 (110 bg/PS)
- 2.0 l R4 (113 bg/PS)
- 2.0 l R4 (225 bg/PS)
[değiştir] Dizel
- 1.9 l R4 D (65 bg/PS)
- 1.9 l R4 TD (90/92 bg/PS)
[değiştir] Web Baglantılar
- Fiat Tempra Brasil (TBR- TempraBrasil)
- Fiat Tempra-webSite Forum (T.T.T Forum) (Türkçe)
- Fiat Tempra-webSite (Türkçe)
- Tempra Tipo Türkiye Forum (Türkçe)
- Fiat Tempra (Portekizce)
Yeni Modeller
Albea • Nuova Bravo • Croma • Doblò • Ducato • Fiorino • Grande Punto • Linea • Idea • Marea • Multipla • Nuova 500 • Nuova Panda • Palio / Palio Weekend / Siena • Punto • Scudo • Sedici • Seicento • Strada • Stilo • Ulysse;• Doblo Carioca
Eski Modeller
1 • 1T • 4 HP • 10 HP • 12 HP • 70 • 124 • 125 • 126 • 127 • 128 • 130 • 131 • 132/Argenta • 133 • 147/Spazio • 2B • 24 HP • 242 • 4 HP • 500 • 502 • 503 • 508 • 1100 • 509 • 510S • 514 • 518 • 519S • 520 • 524 • 574 Corsa • 60 HP • 600 • 850 • 1100 • 1400 • 1300 • 1500 • 1800/2100 • 2300 • 2800 • 3000 • Albea • Barchetta • Bianchina • Bravo/Brava • Campagnola • Cinquecento • Croma • Coupé • Dino • Duna/Prêmio • Elba • Mod 5 • Oggi • Panorama • Panda • Regata • Ritmo/Strada • Siena • Tempra • Tipo • Topolino • Turbina • Uno • X1/9 • Zero

