Buhar türbini

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Atla: kullan, ara
Almanya'nın Siemens firması tarafından üretilen buhar türbininin pervane kısımı.

Buhar türbini (İng.: steam turbine, Alm.: dampfturbine), ısıl enerjisi yüksek yani yüksek basınç ve sıcaklığa haiz bir akışkanın ısıl enerjisini mekanik enerjiye çeviren termik turbomakinalardır. Buhar türbinlerinde akışkan olarak su buharı kullanılmaktadır.

Buhar türbininden elde edilen mekanik enerji genellikle, türbine bir dişli kutusu aracılığıyla bağlanan jeneratör yardımıyla elektrik enerjisine çevrilirken (Turbo-jeneratör grubu) bazen de bir pompanın tahrikinde de kullanılabilmektedir. (Turbo-pompa grubu)

Genelde rankine çevrimiyle güç üretiminde kullanılırlar. Dizel makinalara göre verimleri düşük olmasına rağmen güç/kütle indeksi oldukça yüksektir. Buhar türbinleri buharda bulunan termik enerjiyi mekanik enerjiye dönüştürür.

Buhar türbininin önemli kısımları:

  • Rotor
  • Curtis kanatları
  • Güç kanatları
  • Stator kanatları
  • İç karter
  • Dış karter
  • Reglaj
  • Main stoper
  • İnterceptor reheat stoper (bazı tiplerde)
  • Pedastal
  • İmpeller regülatör
  • Radyal yataklar
  • Thrust yatak
  • By-passlar
  • Nozullar
  • Glendler
  • İnter labirentler
  • Karter labirentleri
  • Hız governörü
  • Stabilitör pistonlar (servo motor)


Rotor[değiştir | kaynağı değiştir]

  • Seyyar kanatlar
  • Disk veya tamburlar
  • Şaft
  • Kavrama
  • Eksenel yatak koleri ya da thrust yatak koleri

Stator[değiştir | kaynağı değiştir]

  • Nozul
  • Reaksiyon kanatları
  • Radyal yataklar
  • Karter
  • Nozullar
  • Glendler
  • İnter labirentler
  • Karter labirentleri

Buhar türbini yardımcıları[değiştir | kaynağı değiştir]

  • Dış karter
  • Reglaj
  • Main stoper
  • İnterceptor reheat stoper (bazı tiplerde)
  • Pedastal
  • İmpeller regülatör
  • Radyal yataklar
  • Thrust yatak
  • By-passlar
  • Hız governörü
  • Stabilitör pistonlar (servo motor)


Direk olarak bir dinamoya bağlı olarak çalışan endüstriyel bir buhar türbini. 1910 yılında 250 kW elektrik üretebiliyordu.

Tarihçe[değiştir | kaynağı değiştir]

Modern buhar türbini 1884 yılında Anglo İrlandalı mühendis Sir Charles Parsons tarafnda icat edilmiştir. İlk modeli 7.5 kW (10 hp) elektrik üreten bir dinamoya bağlıydı. Charles Parson'ın bu icadı ucuz ve yüksek miktarda elektrik üretimine imkan tanıyordu.


.