Peugeot: Revizyonlar arasındaki fark
| [kontrol edilmiş revizyon] | [kontrol edilmemiş revizyon] |
İçerik silindi İçerik eklendi
IpsumVelit (mesaj | katkılar) Gerekçe: + yapıcı olmayan değişiklik |
Değişiklik özeti yok Etiketler: Mobil değişiklik Mobil ağ değişikliği |
||
| 3. satır: | 3. satır: | ||
| company_logo = |
| company_logo = |
||
| company_type = Public company<br />PSA Peugeot Citroën iştiraki |
| company_type = Public company<br />PSA Peugeot Citroën iştiraki |
||
| foundation = 29 mayıs 1876 |
|||
| foundation = 1810 kahve değirmeni üretimi<br />1830 bisiklet üretimi<br />1882 otomobil üretimi<br />1898 motosiklet üretimi<br />1926 ayrı bir şirket |
|||
| location = Yasal ve üst düzey yönetim: Avenue de la Grande-Armée, [[Paris]] <ref name=AutoMotoruSport197723>{{Kitap kaynağı|last= |first= |authorlink= Klaus Wiessmann|coauthors= |başlık= Auto Motor und Sport Heft 23 Seite 70 - 78: Fahrbericht Peugeot 305|year= 1977 |publisher= Vereinigte Motor-Verlag GmbH & Co KG|location= Stuttgart |id=}}</ref><br />Operasyonel: [[Sochaux]], [[Fransa]] |
| location = Yasal ve üst düzey yönetim: Avenue de la Grande-Armée, [[Paris]] <ref name=AutoMotoruSport197723>{{Kitap kaynağı|last= |first= |authorlink= Klaus Wiessmann|coauthors= |başlık= Auto Motor und Sport Heft 23 Seite 70 - 78: Fahrbericht Peugeot 305|year= 1977 |publisher= Vereinigte Motor-Verlag GmbH & Co KG|location= Stuttgart |id=}}</ref><br />Operasyonel: [[Sochaux]], [[Fransa]] |
||
| key_people = [[Carlos Tavares]] (CEO), Jean-Pierre Ploue (Head Design) |
| key_people = [[Carlos Tavares]] (CEO), Jean-Pierre Ploue (Head Design) |
||
| 17. satır: | 18. satır: | ||
}} |
}} |
||
'''Peugeot''', [[Fransız]] otomobil, bisiklet ve motosiklet markası, günümüzde [[PSA|PSA Peugeot Citroën]]`in bir parçasıdır. Aslında [[19. yüzyıl]]ın sonlarında bisiklet üreten bir firma olarak kurulmuştur. |
'''Peugeot''', [[Fransız]] otomobil, bisiklet ve motosiklet markası, günümüzde [[PSA|PSA Peugeot Citroën]]`in bir parçasıdır. Aslında [[19. yüzyıl]]ın sonlarında bisiklet üreten bir firma olarak kurulmuştur. |
||
== Modelleri == |
== Modelleri == |
||
[[Dosya:Peugeot 6HP Vis-à-vis 1898.JPG|thumb|right|Peugeot 6HP Vis-à-vis 1898]] |
[[Dosya:Peugeot 6HP Vis-à-vis 1898.JPG|thumb|right|Peugeot 6HP Vis-à-vis 1898]] |
||
Sayfanın 16.24, 10 Mayıs 2016 tarihindeki hâli
| Endüstri | Otomotiv endüstrisi |
|---|---|
| Kuruluş | 29 mayıs 1876 |
| Genel merkezi | Yasal ve üst düzey yönetim: Avenue de la Grande-Armée, Paris [1] Operasyonel: Sochaux, Fransa |
| Önemli kişiler | Carlos Tavares (CEO), Jean-Pierre Ploue (Head Design) |
| Ürün | Otomobiller |
| Gelir |  €54.4 milyar (2008) |
| Net gelir | €0.4 milyar (2008) |
| Sahibi | PSA Peugeot Citroën |
| Çalışan sayısı | 201,690 (2010) PSA Group[2] |
| Web sitesi | Peugeot.com |
Peugeot, Fransız otomobil, bisiklet ve motosiklet markası, günümüzde PSA Peugeot Citroën`in bir parçasıdır. Aslında 19. yüzyılın sonlarında bisiklet üreten bir firma olarak kurulmuştur.
Modelleri
Numaralı
- 104, 106 (1993) 107 (Ocak 2005)
- 201, 202, 203, 204, 205, 206 (Eylül 1998), 207 (Mart 2006), 208 (Mart 2012)
- 301, 302, 304, 305, 306, 307 (2000/2001), 308 (Eylül 2007) 309
- 401, 402, 403, 404, 405, 406 (1995), 407 (2003/2004)
- 504, 505, 508
- 601, 604, 605, 607 (Ekim 1999), 608
- 802, 806, 807
- 905, 907, 908
- 1007
- 4007
- 3008
- 5008
Konsept otomobilleri
- 607 Feline (2000)
- 307 SW (Nisan-Mayıs 2002)
- Quark
- 907 RC
- 908 RC
- 307 cc Hybrid HDi.
- 4002
- Peugeot 20Cup
- BB1
Diğer
- Tip 15
- Peugeot D3A
- Peugeot D4A
- Peugeot J7
- Peugeot J9 minibüs
- Peugeot J5
- Boxer
- Expert (1995)
- Partner (Eylül 1996)
- P4
- VLV
- Peugeot Boxer minibus
- Peugeot Pars
Referanslar
- ^ Auto Motor und Sport Heft 23 Seite 70 - 78: Fahrbericht Peugeot 305. Stuttgart: Vereinigte Motor-Verlag GmbH & Co KG. 1977.
- ^ "Répartition des effectifs inscrits par filiale". PSA Peugeot Citroën. Erişim tarihi: 10 January 2010.
Dış bağlantılar
Wikimedia Commons'ta Peugeot ile ilgili çoklu ortam belgeleri bulunur.