İlyuşin İl-62: Revizyonlar arasındaki fark
| [kontrol edilmemiş revizyon] | [kontrol edilmemiş revizyon] |
Değişiklik özeti yok |
|||
| 9. satır: | 9. satır: | ||
{{kaynakça}} |
{{kaynakça}} |
||
[[Kategori:İlyuşin uçakları]] |
[[Kategori:İlyuşin uçakları|Il-62]] |
||
[[Kategori:Yolcu uçakları]] |
[[Kategori:Yolcu uçakları]] |
||
Sayfanın 23.27, 19 Şubat 2016 tarihindeki hâli
.jpg)
Ilyushin Il-62 (Şablon:Lang-ru; NATO rapor adı: Classic) İlyushin tarafından 1960 yılında tasarlanan Sovyet uzun menzilli, dar gövdeli jet uçağıdır. İlk kez 1963 yılında üretilen Il-62, yaklaşık 200 yolcu kapasitesi ile popüler turbo-prop ile halefi Il-18'e nazaran, Dünyanın en büyük yolcu jet uçağıydı. Il-62, 15 Eylül 1967 tarihinde Moskova'dan Montreal'e bir açılış uçuşu ile Aeroflot'un sivil hizmetine girdi ve birkaç on yıl için Sovyetler Birliği'nde (daha sonra Rusya) standart uzun menzilli uçak olarak kalmıştır.
Ilyushin Il-62, dairesel olmayan kesitli gövde ve ergonomik yolcu kapıları ilk Rus basınçlı uçaktı.
Ilyushin OKB, Şubat 1960 yılında dört motorlu uzun menzilli jet uçağı için bir öneri sundu. 18 Haziran 1960'da Sovyet Bakanlar Konseyinden onay aldı Resmi şartname gereği, Il-62 uçağı olarak belirlenmiş, 4500 km (2800 mil) veya 6700 km (4200 mil) üzerinde 100 birinci sınıf yolcu, bir mesafe boyunca 165 ekonomi sınıfı yolcusu taşımak zorundaydı.[1]
Kaynakça
- ^ Dawes 2004, p. 30.