Tupolev ANT-20

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Gezinti kısmına atla Arama kısmına atla
Tupolev ANT-20
Tupolev ANT-20
Tupolev ANT-20
Türü Nakliye uçağı
Ulusal köken  Sovyetler Birliği
Üretici Tupolev
İlk uçuş 19 Mayıs 1934
Hizmete giriş 1934
Hizmetten çıkış 1942
Ana kullanıcı Sovyet Hava Kuvvetleri
Üretim sayısı 2
Değişimleri Tupolev TB-4

Tupolev ANT-20 "Maksim Gorki" (Rusça: Туполев АНТ-20 "Максим Горький"), Tupolev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir nakliye uçağıdır. Uçak, 1930'larda geliştirilmiş olup merdivene sahip ilk uçaktı[1] ve çoğunlukla propaganda amaçlı kullanılmıştır. Kanatları modern bir Boeing 747'ninkine benziyordu ve uzunluğu Douglas XB-19 ağır bombardıman prototipi ilk kez 1941'de uçuncaya kadar aşılmamıştı.

Teknik özellikler[değiştir | kaynağı değiştir]

Kaynakça:[2]

  • Mürettebat: 6
  • Kapasite: 72
  • Uzunluk: 32.90 m
  • Kanat açıklığı: 63.00 m
  • Yükseklik: 10.6 m
  • Kanat alanı: 488 m²
  • Boş ağırlık: 28,500 kg
  • Azami kalkış ağırlığı: 53,000 kg
  • Motor: 8 × Mikulin AM-34FRN V12

Ayrıca bakınız[değiştir | kaynağı değiştir]

Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]

  1. ^ "News Paper Printed On Plane In Flight" Popular Science Monthly, March 1935, cutaway drawing of interior
  2. ^ Gunston, Bill. The Osprey Encyclopedia of Russian Aircraft 1875–1995. London:Osprey, 1995. ISBN 1-85532-405-9.

Dış bağlantılar[değiştir | kaynağı değiştir]