Scooter
Scooter, genelde 50 ila 800 cc arası motor hacmine sahip, otomatik vitesli, küçük tekerlekli, kaportalı, daha çok şehir içinde kullanılan bir motosiklet türüdür. Motorun arkaya yakın ve tekerlerin küçük olması sebebiyle, diğer motosiklet türlerine göre oldukça dengesiz bir yapıya ve ön tekerlek bağlantısı yüzünden daha az manevra kabiliyetine sahipti. Teknolojik yapısı geliştikçe, tekerlek boyutları büyütülmüş, manevra ve denge kabiliyetini arttırmıştır.[1] Özellikle kuryeler tarafından teslimat ve taşıma amacıyla yaygın kullanılmakdadır.
İlk olarak II. Dünya Savaşından sonra İtalyada uçak hurdalarından imal edilmiş olan ilk scooter Vespa bu türün de genel adı olmuştur.[2]
Bunun yanı sıra Suzuki (Burgman AN400, AN650), Honda (Silverwing), Yamaha (Majesty, Morphous), Kymco (Myroad700, Xciting), Piaggio (Beverly 500, X9500) gibi markaların da maxi scooter olarak bilinen 400-650 cc arasında scooter modelleri bulunmaktadır.[3]
Uzakdoğu ve özellikle Çin'de düşük maliyetli scooter modellerinin üretilmesi, hızlı bir şekilde yayılmasına, iş ve hobi kullanımında tercih edilir ulaşım aracı olmasına neden olmuştur.[4]
Maxi scooter
[değiştir | kaynağı değiştir]Maxi scooterlar ilk çıkan düşük cc'li scooterların kullanıcıları tarafından özellikle pratiklikleri nedeniyle çok sevilmelerinin üzerine, daha fazla güç, stabilite ve bagaj hacmi gibi istekleri üzerine ortaya çıkmış ve günümüzde de gelişmeye devam eden bir motosiklet türü.
Türün en çok bilinen örnekleri Suzuki markasının çıkardığı ve ABD ile Avrupa'da çok sevilen AN400 Burgman modelinin yanı sıra Honda Silverwing, Aprilia Scarabeo, Yamaha Majesty, Yamaha Xmax modelleridir.
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ "DOT Regulation Part 571.123: Standard No. 123; Motorcycle controls and displays". Federal Motor Carrier Safety Administration. 26 Ocak 2009 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Haziran 2010.
- ^ "'Anti-Vespa' law announced in Italian birthplace of the iconic scooter". The Local Italy. 4 Eylül 2019. 1 Temmuz 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Ağustos 2025.
- ^ Mary Anne Long (17 Aralık 1998). "From Scooter to Scooterist: A Cultural History of the Italian Motorscooter" (PDF). 17 Temmuz 2011 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Ağustos 2010.
- ^ Shattuck, Colin; Peterson, Eric (2005). "Chapter 1: The Evolution of a Revolution". Scooters: Red Eyes, Whitewalls and Blue Smoke. Speck Press. s. 13. ISBN 0-9725776-3-7.
The American Motoped, first produced in 1915, was a sign of motorscooters to come. The Motoped, unlike the motorcycle-like French Monet-Goyon that actually pre-dated it, was based around the very same concept as kids' push scooters, only a small displacement engine over the front wheel replaced the pushing action of the foot.
Ayrıca bakınız
[değiştir | kaynağı değiştir]
 | Motosiklet ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |