Pagani Zonda
| Pagani Zonda | |
|---|---|
 | |
| Genel Bakış | |
| Üretici |  Pagani |
| Üretim | 1999-2011 |
| Montaj | Modena, İtalya[1] |
| Tasarımcı(lar) | Horacio Pagani |
| Halefi | Pagani Huayra |
| Gövde ve Şasi | |
| Sınıf | Spor otomobil |
| Gövde tipi | 2 kapılı berlinetta 2 kapılı roadster |
| Düzen | Ortadan motorlu, arkadan itişli |
| Teknik Özellikler | |
| Motor | 6.0 L AMG V12 7.0 L AMG V12 7.3 L AMG V12 |
| Şanzıman | 5 ileri manuel 6 ileri otomatik 6 ileri sıralı manuel |
| Dingil mesafesi | 2,730 mm |
| Uzunluk | 4,395-4,435 mm |
| Genişlik | 2,055 mm |
| Yükseklik | 1,151-1,141 mm |
| Ağırlık | Kuru ağırlık: 1,250-1,210 kg |
Pagani Zonda, Pagani tarafından 1999-2011 yılları arasında üretilen spor otomobil modelidir.
Pagani Zonda, karbon fiber gövdeli, ortadan motorlu ve iki kişilik spor otomobil olup Mercedes-Benz AMG tarafından bu araç için özel olarak üretilmiş V12 motorlar ile güçlendirilmiştir. Araç 2 kapılı berlinetta ve roadster gövde tipleri ile üretilmiştir.
Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]
 |
Wikimedia Commons'ta Pagani Zonda ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
- ^ © duPont REGISTRY™ (8 Mart 2007). "2013 Pagani Zonda R Evo Review, Specs, and Pictures". © duPont REGISTRY™. 28 Temmuz 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Ağustos 2015.
 | Otomobil veya otomotiv ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |