Kral Fehd Köprüsü

Koordinatlar: 26°10′57″N 50°20′09″E / 26.1825°K 50.3358°D / 26.1825; 50.3358
Vikipedi, özgür ansiklopedi
Kral Fehd Köprüsü
جسر الملك فهد
King Fahd causeway satellite.png
Kral Fehd Köprüsü'nün uydudan görüntüsü
Resmî adı King Fahd Causeway
Taşınan Motorlu taşıtlar
Geçiş Bahreyn Bahreyn
Suudi Arabistan Suudi Arabistan
Sahibi King Fahd Causeway Authority
Tasarım Ballast Nedam
Uzunluk 25 km (16 mi)
Genişlik 23 m (75 ft)
Yapım maaliyeti 800.000.000$
Açılış 26 Kasım 1986 (35 yıl önce) (1986-11-26)
Geçiş ücreti SAR 25, BHD 2.5 (Küçük araçlar)
SAR 35, BHD 3.5 (Hafif kamyonlar & Küçük otobüsler)
SAR 50, BHD 5 (Büyük Otobüsler)
SAR 5, BHD 0.500 ton başına (Kamyonlar)[1]
Koordinatlar 26°10′57″N 50°20′09″E / 26.1825°K 50.3358°D / 26.1825; 50.3358
Köprünün doğuya bakan görünümü (Suudi Arabistan tarafı).

Kral Fehd Köprüsü (Arapça: جسر الملك فهد Jisr al-Malik Fahd)) Suudi Arabistan ve Bahreyn'i birbirine bağlayan 25 kilometrelik bir köprüdür. Batı ucunda Khobar, Suudi Arabistan'ın al-Khour mahallesi bulunmaktadır. Doğu ucundaysa Al Jasra, Bahreyn bulunmaktadır.

536 beton ayak üstünde duran 5 adet köprüden oluşmaktadır. 7 noktada duraklama alanı vardır. Orta Ada (Arapça: الجزيرة الوسطى al-Jazirat al-Wustaa') olarak bilinen duraklamalardan biri yapay bir adaya dönüştürülmüştür. Yapay adada gümrük ve göçmenlik ofisleri, bir camii, bahçeler ve fast food restoranları bulunmaktadır. Köprünün sonuna doğru bulunan diğer ada ise Bahreyn'e aittir ve Uykuluğun Annesi (Arapça: ام النعسان Um al-Na'saan) olarak bilinir.

Tarihi[değiştir | kaynağı değiştir]

Köprünün inşaa edilme fikri Suudi Arabistan ve Bahreyn arasındaki ilişkileri güçlendirmek için düşünülmüştür. 1968'de alan planlamaları başlamış, 1981'de inşaatı başlamıştır ve 1986'da inşaası biterek halkın kullanımına açılmıştır. 1986'da açılışından beri köprü Suudi Arabistan ve Bahreyn arasındaki ticari ve kültürel bağları güçlendirmiştir.

1965 yılında, Bahreyn Başbakanı Şeyh Khalifah ibn Sulman Al Khalifah'ın, Kral Faysal'a nezaket ziyaretinde bulunması ve bu sırada krala ikili ilişkileri ilerletmek istediğini ifade etmesi ile köprünün inşa edilmesi planları resmen şekillenmeye başlamıştı.

Bahreyn'de soldan akan trafik, komşu ülkeler ile aynı standarta geçilmek için 1967'ye sağ tarafa geçirilmişti.

Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]

  1. ^ "Toll on King Fahd Causeway to rise from Jan. 1". Arab News. 11 Aralık 2015. 11 Aralık 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. 

Dış bağlantılar[değiştir | kaynağı değiştir]