Ikarus 260

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Şuraya atla: kullan, ara
Ikarus 260 modeli
Ankara Kızılay Meydanı'nda sefer yapmakta olan bir Ikarus 260

Ikarus 260, Macar otobüs üreticisi Ikarus'un şehiriçi taşımacılık için ürettiği otobüs modelidir. Türkiye'deki birçok şehirde kullanılmakta olan 260 modeli, 21 koltuk kapasitelidir. Yıllardır Türkiye'nin şehir içi taşımacılığında hizmet vermektedir.

İlk kez 1979 yılında İstanbul Belediyesi tarafından; 260 ve 280 modeller satın alınmış, 1991 yılında ise o dönemin SHP'li büyükşehir belediye başkanlarınca tercih edilerek, sayıları binlerle ifade edilen miktarlarda alım yapılmıştır. 1991 yılında İstanbul ve İzmir, 1992 yılında Ankara, İstanbul, Bursa, Eskişehir, 1993 yılında İstanbul, İzmir, 1994 yılında ise sadece İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nce toplu alım yapılmıştır. O dönemde iktidardaki DYP-SHP koalisyon hükümetinin teşviki ile, gümrük işlemi yapılmadan çekilen otobüsler, trafik tescili alınamadığından; özellikle İstanbul ve Ankara'da plakasız olarak trafiğe çıkarılmıştır. Bugün dahi, o dönemde alınan araçlardan kullanılanlar plakasız olarak çalıştırılmaktadır. Bu otobüslerin ihale sürecinde yolsuzluk iddiaları dile getirilmiş, Alman yapımı Mercedes Benz otobüsler ile aşağı yukarı aynı fiyata satın alındığı iddiaları günlerce kamuoyunu meşgul etmiştir. Türkiye'de halen kullanılan 1991-1992-1993-1994 model Ikarus260 otobüsler, MAN dizel motorlu, RABA marka yürüyen aksama sahip, Macaristan menşeli ve SAE-ECE-R49 emisyon özelliklidir. Ankara'daki modeller hariç, tamamı düz-6 vites RABA marka şanzımanla techiz edilmiştir.

Motor özellikleri:
10350 cm³ ,sıralı 6 silindir MAN marka Dizel motor
240 Ps / 2100 f/p
697 Nm / 1300 f/p

  • Azami hız: 80 km/saat
  • Yakıt tüketimi: 35-45 lt / 100 km.
  • Fren: kuru hava tip, tüm tekerlekler kampana

+ Egzoz freni

  • ABS ve retarder yok.

Kullanıldığı şehirler[değiştir | kaynağı değiştir]

  • İstanbul: 1009 Adet (883 SOLO,126 KÖRÜKLÜ) [1]
  • Ankara: 218 Adet(195 SOLO,23 KÖRÜKLÜ-120 ADET SOLO 1992,75 ADET SOLO 1993,23 ADET KÖRÜKLÜ İSE 1991 MODELDİR) [2]
  • Bursa : Toplamda 122 tane ikarus çalışmıştır.10 tanesi 91 model körüklü,47 tanesi solo ve 65 tanesi de körüklü olmak üzere 112 tane 92 model otobüs kullanılmıştır.
  • Eskişehir: 2004 yılında Estram'ın devreye girmesi ile ıskat edilmiştir.
  • İzmir: 2007 yılında filodaki tüm Ikarus 260 ve 280 modeller ıskat edilmiştir.

Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]

İstanbul Büyükşehir Belediyesi İETT (İstanbul Elektrik Tramvay ve Tünel İşletmeleri) Genel Müdürlüğü Marka Ve Tiplere Göre Otobüs Filosu

Ankara Büyükşehir Belediyesi EGO Genel Müdürlüğü Otobüs Hizmetleri, Marka ve Model Yıllarına Göre Araç sayısı Dökümü