İçeriğe atla

Brütsch Mopetta

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Brütsch Mopetta
Brütsch Mopetta, Engstingen'deki Engstingen araba müzesi'nde sergileniyor, Almanya
Genel Bakış
ÜreticiEgon Brütsch Fahrzeugbau
Üretim1956–1958
MontajStuttgart
Tasarımcı(lar)Egon Brütsch
Gövde ve Şasi
SınıfMikro otomobil
Gövde tipiüstü açılabilen araba
DüzenZincirle arkadan tahrikli
Teknik Özellikler
MotorILO-Motorenwerke V50 50 cc (3 cu in) Tek silindirli 2 zamanlı
Şanzıman3 vitesli manuel
Dingil mesafesi3 ft 45 in (2.060 mm)
Uzunluk5 ft 95 in (3.940 mm)
Genişlik3 ft 0 in (910 mm)
Yükseklik3 ft 925 in (24.410 mm)
Boş ağırlık175 long cwt (8.900 kg)
Rekabet Tarihi

Brütsch Mopetta, 1956'dan 1958'e kadar toplam 14 tane üretilen yumurta şeklinde, tek kişilik, üç tekerlekli bir otomobildir. Egon Brütsch tarafından tasarlanan bir dizi mikrootomobil'in en küçüğüydü.

Önde tek tekerleği olan Mopetta, fiberglas gövdeli açık bir roadster'dır ve bir örneğinde çıkarılabilir, şeffaf, katlanır bir kaput da vardır. Mopetta 50 cc (3 inç küp), çekerek çalıştırmalı ve bütünleşik üç hız şanzımanlı ILO V50 motoru kullanırdı.

En yüksek hızı 22 mil/saat (35 km/sa), ortalama yakıt tüketimi 111 mil / İngiliz galonu (2,5 L/100 km; 92 mpg‑US) 'dır.

Her bir Mopetta, Brütsch tarafından en çok üretilen otomobil olarak 200 sterline (yaklaşık 2000 £, 2017) mal oldu ve sadece 5'inin sağlam kaldığı biliniyor. Opel ile otomobilin dağıtımı için görüşmeler yapıldı, ancak yalnızca satış broşürleri üretilmişti.

Modern bir otomatik Honda motoruyla İngiltere'de yapılan Brütsch Mopetta'nın bir kopyası vardır.

  • Kleinwagen, Small Cars, Petites Voitures, Benedikt Taschen, 1994

Dış bağlantılar

[değiştir | kaynağı değiştir]