Boeing 777
 | Bu sayfada devam eden bir çalışma vardır. Yardım etmek istiyorsanız ya da çalışma yarım bırakılmışsa, çalışmayı yapan kişilerle iletişime geçebilirsiniz. Bu sayfada son yedi gün içinde değişiklik yapılmadığı takdirde şablon sayfadan kaldırılacaktır. En son değişiklik, 7 yıl önce Vikiçizer (katkılar | kayıtlar) tarafından gerçekleştirildi (). |
C-market modeli olan 777-200LR (Longer Range için "LR"), 2006 yılında hizmete girdiğinde dünyanın en uzun menzilli ticari uçağı oldu.[1][2] ETOPS kısıtlamalarına tabi olmasına rağmen Boeing, Worldliner adını dünyadaki neredeyse her iki havalimanına bağlayabileceğini belirtti.[3][4] 8.555 deniz mili (15.844 km) menzili olan, ticari bir uçakla en uzun süreyle kesintisiz uçuş için dünya rekoru kırıyor.[3][5] -200LR, Los Angeles'dan Singapur'a uzanan uzun mesafeli yolculuklar için tasarlandı.[6]
-300ER'nin yanında geliştirilen -200LR, artmış bir MTOW ve arka kargo askısında üç opsiyonel yardımcı yakıt tankı içerir.[1] Diğer yeni özellikler arasında komisyonlu kanat uçları, yeniden tasarlanan ana iniş takımı ve ilave yapısal güçlendirme yer alıyor. [1] -300ER ve 777F'de olduğu gibi, -200LR, 3.90 m (12.8 ft) kanat uzantılarıyla donatılmıştır.[1] -200LR, GE90-110B1 veya GE90-115B turbofan tarafından çalıştırılır. İlk -200LR, 26 Şubat 2006'da Pakistan Uluslararası Havayolları'na teslim edildi.[1][7][8] Kasım 2016 itibarıyla on bir farklı -200LR müşterisi, tamamlanmamış emir olmadan 59 uçak teslim aldı. Havayolları, -200LR varyantının 55'ini işletti (Temmuz 2016 itibarıyla).[9] Airbus'tan en yakın rakip uçak A340-500HGW idi.[1]
Kaynakça
|
Bu madde bir taslaktır. Bu maddeyi geliştirerek veya özelleştirilmiş taslak şablonlarından birini koyarak Vikipedi'ye katkıda bulunabilirsiniz. |
- ^ a b c d e "Datafile: Boeing 777-200LR Worldiner". Flug Revue. 2006. May 17, 2008 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: March 20, 2009.
- ^ Field, David (March 17, 2008). "Delta pushes Boeing to squeeze more range from 777-200LR". Flight International. 2008-03-20 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: December 2, 2008.
- ^ a b Phillips, Don (November 10, 2005). "Flight of Boeing's 777 Breaks Distance Record". The New York Times. International Herald Tribune. February 3, 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: October 14, 2013.
- ^ "FAA Type Certificate Data Sheet T00001SE" (PDF). Federal Aviation Administration. Erişim tarihi: November 5, 2009.
- ^ "777 Characteristics". Boeing.
- ^ Norris & Wagner 1999, s. 165
- ^ Chaudhry, Muhammad Bashir (November 18, 2008). "Modernization of PIA fleet". Pakistan Dawn. 2009-04-13 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: February 12, 2008.
- ^ "Deliveries". Boeing. Erişim tarihi: September 8, 2009.
- ^ "World Airliner Census". FlightGlobal. 2016.