Alenia C-27J Spartan
Görünüm
Alenia C-27J Spartan | |
---|---|
Türü | Askerî nakliye uçağı |
Ulusal köken | İtalya |
Üretici | Leonardo-Finmeccanica |
İlk uçuş | 24 Eylül 1999 |
Hizmete giriş | Ekim 2006 |
Durumu | Hizmette |
Ana kullanıcı | İtalya Hava Kuvvetleri |
Diğer kullanıcılar | ABD Sahil Güvenlik Teşkilatı Avustralya Kraliyet Hava Kuvvetleri |
Üretim aralığı | 1999-günümüze |
Üretim sayısı | 82 (2016)[1] |
Birim maliyeti | yaklaşık 40 milyon US$ |
Gelişimi | Aeritalia G.222 |
Alenia C-27J Spartan, Leonardo-Finmeccanica tarafından üretilen bir turboprop askerî nakliye uçağıdır. Aeritalia G.222 üzerinden geliştirilmiş olup Lockheed Martin C-130J Super Hercules ile aynı motor ve teknik altyapıya sahiptir. İlk uçuşunu 24 Eylül 1999 tarihinde gerçekleştirmiş olup Ekim 2006 tarihinde hizmete girmiştir.
Teknik özellikler (C-27J)
[değiştir | kaynağı değiştir]- Mürettebat: azami iki
- Kapasite: 60 asker veya 46 paraşütçü
- Uzunluk: 22,7 m
- Kanat açıklığı: 28,7 m
- Yükseklik: 9,64 m
- Kanat alanı: 82 m²
- Boş ağırlık: 17.000 kg
- Azami kalkış ağırlığı: 30.500 kg
- Motor: 2 × Rolls-Royce AE2100-D2A turboprop
Ayrıca bakınız
[değiştir | kaynağı değiştir]Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ ""Alenia C-27 Spartan production list"". 9 Mayıs 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Ocak 2017.
- ^ "C-27J Fact Sheet". Alenia Aermacchi. 7 Haziran 2007 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Ocak 2017.
- ^ "C-27J essential facts." 22 Kasım 2012 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.C-27j.com. 16 Ocak 2017 tarihinde erişilmiştir. Drawing
Dış bağlantılar
[değiştir | kaynağı değiştir]Wikimedia Commons'ta Alenia C-27J Spartan ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.
- C-27J on Leonardo-Finmeccanica web site 26 Temmuz 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- GMAS C-27J site for JCA Program
Hava taşıtı ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |