AGO C.I

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Atla: kullan, ara
AGO C.I
AGO C.I[1]
AGO C.I[1]
Türü Keşif uçağı
Ulusal köken  Almanya
Üretici AGO Flugzeugwerke
Tasarımcı A. Haefeli
İlk uçuş Haziran 1915

AGO C.I, Almanya'nın kullandığı çift kanatlı pod-and-boom sistemiyle çalışan keşif uçağıdır. Makineli top taşır[2]. Almanya Donanması'nda devriye görevi yapmıştır.

Kullanıcılar[değiştir | kaynağı değiştir]

Genel özellikler[değiştir | kaynağı değiştir]

  • Mürettebat: 2 pilot ya da gözlemci
  • Uzunluk: 9 m
  • Kanat Genişliği: 15 m
  • Kanat Yüzölçümü: 41 metre kare
  • Güç: 1 x Mercedes D.lll,117 kW

Performans[değiştir | kaynağı değiştir]

  • Maksimum hız: 140/h
  • Menzil: 400 km
  • Yükseklik Sınırı: 4.800 m

Teçhizat[değiştir | kaynağı değiştir]

  • 1 x 7.92 mm Parabellum Makineli Tüfeği

Kullanımı[değiştir | kaynağı değiştir]

  • Cinsi: Keşif uçağı
  • Tasarlayan: A. Haefeli
  • Hizmete giriş: Haziran 1915
  • İlk kullanan: Almanya
  • İmalatçı: AGO Flugzeugwerke

Kaynaklar[değiştir | kaynağı değiştir]

Referanslar[değiştir | kaynağı değiştir]

  1. ^ Postkartenvertrieb Willi Sanke, Postkarte
  2. ^ van Wyngarden, G (2006). Early German Aces of World War I, Osprey Publishing Ltd. ISBN 1-84176-997-5